pas de blackson sur un vieux truc !!!ursus34 a écrit :Merci, je vais m'inspirer de sa réalisation. Nous avons déja une expérience de l'aménagement d'un petit volume car nous voyageons avec un Scudo de 2000 aménagé. les fauteuils avants sont sur des bases tournantes et le lit est en 190 par 120 donc la j'ai mesuré et j'ai le même volume. je perd 14 cm d'ouverture de porte ar et 8 cm de plafond dans la malle.
D'un point de vue des fixations sur le châssis la tôle est saine je ne vais que la traiter. Pour la caisse j'ai en stock du Blackson, pour le châssis je vais mettre un coup de brosse et de l'antirouille avec une couche ou deux de peintures.
C'était un véhicule de l'EDF qui a était repeint. Le vendeur a un dossier photo du travail réalisé ponçage, antirouille, et deux couches de peintures.
Dans le compartiment moteur rien à dire si ce n'est le radiateur. faut-il le faire refaire avec un faisceau de qualité ou existe-t-il des modèles fiables?
Si je suis suffisamment compétent je ferai un post concernant mes travaux de fiabilisation et d'aménagement.
Au retour de nos vacances, je vais peut être aller sur le festival St Nec Terre pour rencontrer Slecq.
Là j'attend l'avis du CT pour m'organiser et remonter dans le nord pour récupérer le Merca il y a 550 km et la moto ne rentre pas dans la malle
decapage et peinture !!!
gaffe a un truc baroud / merca , la rouille est tres ournois aux peid de caisse , elle est difficile a voir et quand elle se voit c est trop tard
radiateur ca depnd du prix si c est pour du voyage , je dirai plus il est gros mieux c est donc faisceau agricole/afrique ! quii peu tle moins peut le plus pour sa serenite
la fiabilisation la dessus est simple suivant le moulin 2.7 , 2.8 , 3.3