Peugeot.........

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pan59
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re: Peugeot.........

#15

Message par pan59 »

pat 25 a écrit :Dans le groupe Fiat/Chrysler, il y a Jeep..................?
https://www.fcagroup.com/en-US/Pages/home.aspx
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pat 25
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re: Peugeot.........

#16

Message par pat 25 »

Ah oui, quand même................................. :roll:
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ttmavie
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re: Peugeot.........

#17

Message par ttmavie »

platplat a écrit :Bah, tous ceux qui reprennent Chrysler tentent de d'en débarrasser assez vite apres. :D
Doit etre hantée la boite. :D
:lol: ...... en plus c'est vrai :)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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Kurios
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re: Peugeot.........

#18

Message par Kurios »

J'ai un badge Chrysler, tout petit en bas de l'aile avant droite de ma Plymouth de 63 (importée via Simca à l'époque). Juste un, d'un seul coté. Ils en avaient déjà honte. :D
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Bernard_83
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#19

Message par Bernard_83 »

les marques américaines dans le panier de FIAT sont je pense ( donc je suis) juste un moyen de vendre sur le marché Américain .

tient j'ai croiser un 500 Abarth le son est vraiment sympa .
Oldcruiser
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#20

Message par Oldcruiser »

rover17 a écrit :Z'ont les reins si solides chez Peugeot ? :hein:
Il y a cinq ans, l'entreprise au bord de la faillite a été sauvée par l'Etat et ses partenaires chinois. Sentant le "vent du boulet", la famille Peugeot a recruté chez le concurrent historique, Renault, Carlos Tavares, lassé de végéter dans le rôle de l'éternel dauphin de Carlos Goshn. Un authentique spécialiste de l'automobile capable de comprendre la chaîne complète de la filière, depuis les comportements d'achats, le plus souvent irrationnels, jusqu'à la finance en passant par l'optimisation de l'outil industriel.

Cette année, après généreuse rémunération des actionnaires, il a distribué plus de 3 000 € de participation aux bénéfices à chaque salarié français ! En a peine un an , il a remis en ordre de marche Opel, qui perdait de l'argent depuis vingt ans !!

Il marche sur l'eau alors pourquoi pas Chrysler ?
Kelvinator
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#21

Message par Kelvinator »

Pour faire simple, Opel était géré de loin par les actionnaires américains, qui venaient une fois par an coller des baffes en raison des résultats et faire un chèque avant de repartir. Globalement les constructeurs américains n'arrivent pas à s'adapter/s'implanter sur le marché européen (Chrysler, Saab, Chevrolet et j'en oublie...). Le seul qui ait réussi est Ford, et il envisage d'arrêter...

Tavares a envoyé des professionnels, cessé les ventes à zéro marge et lancé une marche forcée vers la rationalisation/mutualisation des fournisseurs etc. Le résultat est spectaculaire. Il y a eu l’annonce également d'implanter Peugeot sur le marché américain. Est-ce que ça passe par un partenariat/rachat de Fiat? L'avenir nous le dira.
"Le conducteur averti roule lentement en terrain inconnu (...). Les avaries causées par une conduite incorrecte peuvent se solder par une longue marche à pied".

Notice du G type 460.2, page 42
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pan59
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#22

Message par pan59 »

Kelvinator a écrit :. Globalement les constructeurs américains n'arrivent pas à s'adapter/s'implanter sur le marché européen (Chrysler, Saab, Chevrolet et j'en oublie...). Le seul qui ait réussi est Ford, et il envisage d'arrêter...
Saab américain :hein: :hein:

:lol: :lol: :lol: :lol:
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platplat
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#23

Message par platplat »

pan59 a écrit :Saab américain :hein: :hein:

:lol: :lol: :lol: :lol:
Pas trop, meme si ils ont été entre les mains de GM jusqu'à leur mort.
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Kelvinator
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re: Peugeot.........

#24

Message par Kelvinator »

Saab a été la propriété de GM depuis le milieu des années 90 jusqu'à sa mort. Même cause, même effets que Opel.
"Le conducteur averti roule lentement en terrain inconnu (...). Les avaries causées par une conduite incorrecte peuvent se solder par une longue marche à pied".

Notice du G type 460.2, page 42
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