Ssangyong musso 2.9 TD
Modérateur : MG94
re: Ssangyong musso 2.9 TD
Regarde si le boîtier sous le siège n'est pas débranché à force de bouger le réglage !
Du coup, je ne suis plus tout seul ! [emoji23]
Pour la rouille, je ne suis pas étonné.
C'est un 7 places ?
Vérifie le frein à main en marche arrière, c'est pas long à faire, c'est souvent le seule point faible sur le ct.
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re: Ssangyong musso 2.9 TD
non c'est un 5 placefamak a écrit :C'est nickel!
Regarde si le boîtier sous le siège n'est pas débranché à force de bouger le réglage !
Du coup, je ne suis plus tout seul ! [emoji23]
Pour la rouille, je ne suis pas étonné.
C'est un 7 places ?
Vérifie le frein à main en marche arrière, c'est pas long à faire, c'est souvent le seule point faible sur le ct.
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pour le boitier il se trouve au chauffeur ou passager ?
le frain a main et a reglé j y ferait ca
re: Ssangyong musso 2.9 TD
Conducteur...tristanlcf a écrit :non c'est un 5 place
pour le boitier il se trouve au chauffeur ou passager ?
le frain a main et a reglé j y ferait ca
Pour les freins, sur ma semaine, faut y collé du dégrippant dans les câbles
Tout seul, c'est chiant à régler... Mais à deux en une demi après midi, ça doit être fait.
À noter qu'il faut régler à fleur, ça va faire du bruit au début, mais ça bouge plus après!
Sur mon topic il y a un lien pour les soufflets neuf. Genre 3/4e pièce, il en faut deux. Et les garnitures sont à moins de 30e. Mais normalement t'en a pas besoin.
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re: Ssangyong musso 2.9 TD
Pas de soucis pour les frein c'est pas la premiere fois que je regle se genre de systemefamak a écrit :Conducteur...
Pour les freins, sur ma semaine, faut y collé du dégrippant dans les câbles
Tout seul, c'est chiant à régler... Mais à deux en une demi après midi, ça doit être fait.
À noter qu'il faut régler à fleur, ça va faire du bruit au début, mais ça bouge plus après!
Sur mon topic il y a un lien pour les soufflets neuf. Genre 3/4e pièce, il en faut deux. Et les garnitures sont à moins de 30e. Mais normalement t'en a pas besoin.
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bon pour le boitier je regarde demain puis mais j ai vu aussi que le moteur bloc parfois
on verra bien
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re: Ssangyong musso 2.9 TD
les position 4x4 sont 100% fonctionnelle et en plus j ai aussi rep la clim
pour la position 4x4 c etait le moteur sur la BT qui ete grippé video a sortir sur la rep
et la clim c etait le relais de compresseur hs
tain cet engin et mieux equipé que mon vieux toy et tout fondtionne nickel non je changerais pas mon toy contre un musso
re: Ssangyong musso 2.9 TD
Blagues a part, quand ont en a un dans les mains, je ne comprends pas trop pourquoi il est bouder.
Pour avoir tester plusieurs autres modéles de cette taille, je me souviens de ce que j'ai vu.
D'ailleurs, je met plus de temps a trouver un truc plus compact et en bonne état pour faire des trucs plus violant.
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re: Ssangyong musso 2.9 TD
franchement moi je le trouver juste laidfamak a écrit :T'y arriveras !!!
Blagues a part, quand ont en a un dans les mains, je ne comprends pas trop pourquoi il est bouder.
Pour avoir tester plusieurs autres modéles de cette taille, je me souviens de ce que j'ai vu.
D'ailleurs, je met plus de temps a trouver un truc plus compact et en bonne état pour faire des trucs plus violant.
mais la l occaz a fait le larond et franchement je le trouve pas si mauvais que ca comme enfin je suis aller le pousser un peut tain le 5 cylindre merco il repond bien avec le turbo au cul pour moi c'est largement suffissant pour avoir un engin pour jouer avec
pour partir vadrouiller il y a de la place le bourrin va tres bien apres si c'est juste pour la gueule bof moi je dit sa suffit largement et j en suis sur cet engin met au tas des engin type jeep ou du style
d origine equipé avec protection avant en feraille protection reservoir en feraille tain rien a dire
la postion de conduite top j adore
j irait pas a dire que j en aurait un pour moi mais si pas le choix c'est un engin a priviliegier
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re: Ssangyong musso 2.9 TD
re: Ssangyong musso 2.9 TD
Bon, bah, nous sommes d'accord.tristanlcf a écrit :franchement moi je le trouver juste laid
mais la l occaz a fait le larond et franchement je le trouve pas si mauvais que ca comme enfin je suis aller le pousser un peut tain le 5 cylindre merco il repond bien avec le turbo au cul pour moi c'est largement suffissant pour avoir un engin pour jouer avec
pour partir vadrouiller il y a de la place le bourrin va tres bien apres si c'est juste pour la gueule bof moi je dit sa suffit largement et j en suis sur cet engin met au tas des engin type jeep ou du style
d origine equipé avec protection avant en feraille protection reservoir en feraille tain rien a dire
la postion de conduite top j adore
j irait pas a dire que j en aurait un pour moi mais si pas le choix c'est un engin a priviliegier
Juste un détails, a force, la gueule tu t'y fais.
T'facon, c'est pas ce qu'on le lui demande! [emoji23]
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- JeanLouis
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re: Ssangyong musso 2.9 TD
La gueule... De toute façon, quand tu es dedans, tu la vois pas....famak a écrit :Bon, bah, nous sommes d'accord.
Juste un détails, a force, la gueule tu t'y fais.
T'facon, c'est pas ce qu'on le lui demande! [emoji23]
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