ZX6-R
Modérateur : vincent sch
-
adrien62
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4332
- Date d’inscription : septembre 2014
- Localisation : Côte d'Opale (62)
- Statut : Hors ligne
re: ZX6-R
Mets un bouchon neuf, forte chance qu'il soit plus étanche.
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
-
madmike
- Quatre-Quatreux
- Messages : 48
- Date d’inscription : mars 2019
- Localisation : au nord du sud
- Statut : Hors ligne
re: ZX6-R
SISSOU a écrit :d apres eux la culasse est Ok.
ils ont vraiment mis le circuit sous pression ou c'est le marabou du quartier qui leurs à affirmé?
Si tu la laisse chauffer au ralenti ça donne quoi?
Entre Ce que je pense, Ce que je veux dire, Ce que je crois dire, Ce que je dis, Ce que vous avez envie d'entendre, Ce que vous entendez, Ce que vous comprenez...
re: ZX6-R
Je n en sait rien, je me suis pas pencher dessus encore...madmike a écrit :ils ont vraiment mis le circuit sous pression ou c'est le marabou du quartier qui leurs à affirmé?
Si tu la laisse chauffer au ralenti ça donne quoi?
Il n y pas de trace de fuites au niveau de la culasse et elle ne fume'pas blanc
-
madmike
- Quatre-Quatreux
- Messages : 48
- Date d’inscription : mars 2019
- Localisation : au nord du sud
- Statut : Hors ligne
re: ZX6-R
SISSOU a écrit :Je n en sait rien, je me suis pas pencher dessus encore...
Il n y pas de trace de fuites au niveau de la culasse et elle ne fume'pas blanc
Avec une petite fuite au joint ça fume pas, mais ça fout ton circuit en pression, il me semble c'est des joints de cucu full acier sur ces brêles et c'est des pro des micro fuites sans te laisser sur le bord de la route
Entre Ce que je pense, Ce que je veux dire, Ce que je crois dire, Ce que je dis, Ce que vous avez envie d'entendre, Ce que vous entendez, Ce que vous comprenez...
re: ZX6-R
Ok, je note ca dans un coin de ma tete mais j en suis pas encore la...madmike a écrit :Avec une petite fuite au joint ça fume pas, mais ça fout ton circuit en pression, il me semble c'est des joints de cucu full acier sur ces brêles et c'est des pro des micro fuites sans te laisser sur le bord de la route
Ce matin je l ai faite tourner.
Elle tourne mal !
Ca fesait un an ou deux qu elle n avait pas tourner, mais elle est partie presque au 1/4 de tour.
L essence etait vielle et les bougies ne sont pas belle.
Demain j irai chercher 4 bougies, un filtre a air, un filtre a huile, de l huile et de l essence neuve pour partir sur une bonne bases.
J irai a Kawa commander un bouchon de radiateur neuf aussi, j en profiterai pour leurs demander le prix de la pochette de joint pour la rampe de carbu qui doivent etre bien sec.
Ah... et un calorstat aussi, je veut en remettre un, c est pas normal qu il n y en ai pas.
-
pan59
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3555
- Date d’inscription : novembre 2005
- Localisation : 30-gard
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: ZX6-R
Un p'tit passage des carbus aux ultrasons , ça ne lui ferait surement pas de mal non plusSISSOU a écrit : Elle tourne mal !
Ca fesait un an ou deux qu elle n avait pas tourner, mais elle est partie presque au 1/4 de tour.
BORN TO BE WILD - Hdj 80-24s-1996