Ben au moins , j'aurai essayéSISSOU a écrit :Attend...
j' suis pas encore sur que ce soit ca a 100%
C était au cas ou. Et puis j ai la personne qu il faut sous le coude si jamais faut le faire
ZX6-R
Modérateur : vincent sch
- pan59
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re: ZX6-R
re: ZX6-R
Soit je m fade le joint de culasse avec peut être des surprise a l ouverture du moteur...
Soit j ai un moteur d occase, garantie 2 ans, 50 000 Km pour 550€.
Pas facile de se decider.
Ca me ferai un peu chier de balancer des ronds dans une opération de sauvetage pour au final me rendre compte que ca m a couter plus cher que de changer le bloc complet.
- ttmavie
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re: ZX6-R
90% De chance ( chiffre ttmavie ) ....... contrairement aux autos j'ai rarement vu juste un joint, il y a '' toujours '' autre choseSISSOU a écrit :Je me tate...
Soit je m fade le joint de culasse avec peut être des surprise a l ouverture du moteur...
- Rem's
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re: ZX6-R
Moteur d'occaz garantie 2 ans reconditionné alors ?? si c'est le cas 550 € ca me semble raisonnable...SISSOU a écrit :Soit j ai un moteur d occase, garantie 2 ans, 50 000 Km pour 550€.
re: ZX6-R
Non...Rem's a écrit :Moteur d'occaz garantie 2 ans reconditionné alors ?? si c'est le cas 550 € ca me semble raisonnable...
Reconditionné en échange standard c est 1200€ !
La c est un moteur d occase qui a 50 000 Km, chez un spécialiste du moteur moto sur le net.
J ai la solution d y rendre sa moto au collègue aussi... Ca peut être une solution.
- platplat
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re: ZX6-R
Je trouve que 550 balles cepo cher.SISSOU a écrit :Je me tate...
Soit je m fade le joint de culasse avec peut être des surprise a l ouverture du moteur...
Soit j ai un moteur d occase, garantie 2 ans, 50 000 Km pour 550€.
Pas facile de se decider.
Ca me ferai un peu chier de balancer des ronds dans une opération de sauvetage pour au final me rendre compte que ca m a couter plus cher que de changer le bloc complet.
Mon choix est fait.
- Carbu
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re: ZX6-R
Ca me rappelle une discussion ça !SISSOU a écrit :Je me tate...
Soit j ai un moteur d occase, garantie 2 ans, 50 000 Km pour 550€.
Je viens d'ouvrir un bloc de ZZR 600, c'est quand même un poil plus chiant qu'une distri sur un 300tdi
double AAC, chaine rivetée, etc, etc...
- pan59
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re: ZX6-R
T'as changé ton bouchon ????SISSOU a écrit :Je me tate...
Soit je m fade le joint de culasse avec peut être des surprise a l ouverture du moteur...
Soit j ai un moteur d occase, garantie 2 ans, 50 000 Km pour 550€.
Pas facile de se decider.
Ca me ferai un peu chier de balancer des ronds dans une opération de sauvetage pour au final me rendre compte que ca m a couter plus cher que de changer le bloc complet.
re: ZX6-R
Mouais...Carbu a écrit :Ca me rappelle une discussion ça !
Je viens d'ouvrir un bloc de ZZR 600, c'est quand même un poil plus chiant qu'une distri sur un 300tdi
double AAC, chaine rivetée, etc, etc...
J imagine bien.
Putain, y a rien qui peut se passer bien ?!
Juste une fois...