vincent sch a écrit :Salut
J'ai voulu commander le même embrayage stage 2 mais on me répond qu'ils ne commercialisent plus le stage 2 en diamètre 260mm, c'est soit le stage 1 ou le stage 2.5.
Peux tu nous donner plus de retours sur ton montage en stage 2?
J'aimerai bien trouver autre chose que du VALEO. A chaque fois , j'ai les ressorts qui cassent ou la pièce centrale qui prend du jeu sur le VALEO et cela en même pas 100000 bornes.
Le stage 2 me plaisait bien, il était équipé de 6 ensembles de ressorts au lieu de 4. Le stage 2.5 repart sur un ensemble de 4 ressorts, je ne suis pas convaincu. Qu'en penses tu?
Le stage 1 est il l'équivalent du VALEO ou est ce déjà un peu mieux?
A plus
Vincent
Le stage 2, je n'avais pas pris de photo et je ne me souviens pas si il y avais 4 ou 6 ressorts. Concernant mon ressentis sur ce stage 2, il accroche effectivement moins que mon embrayage precedent qui etait un oem, je ne le recommande pas. Aprés ce n'est pas moi qui ai monté l'embrayage, je l'avais fait faire car pas de fosse ni de pont, et pas envi de m'emmerder sous le 4x4, du coup je ne sait pas vraiment si le manque de grip de l'embrayage est dus à une négligence (volant moteur en mauvais etat ou autre), d'aprés le garagiste qui me l'a monté, tout à été fait comme il faut aprés bon...
Pour le stage 2.5 que je n'ai pas encore monté (et que je monterais moi même pour être sur à 100% du montage), je suis quasiment sur de ne pas avoir de manque de grip, les patins ceramique c'est une valeur sure, je suis juste vraiment curieux de tester le point de patinage avec un double disque...
Sinon le stage 2.5 que j'ai recu possède 6 ressorts pourtant sur la photo sur le site larkspeed, il n'y a que 4 ressorts. En fait je pense que les photos sont générique et ne represente pas exactement le modèle pour le vehicule qu'on a choisi. Selon le vehicule il monte peut etre du 4 ou 6 ressorts. Le mieux c'est de leur demander directement, car je sais que de toute facon les embrayages drivetorque sont fabriqué à la commande, il n'y a pas de stock.