Émission sur BFM Business
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- platplat
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re: Émission sur BFM Business
Il disait que l'électrique n'est pas le mode de propulsion de l'avenir.
Tout ceci pour nous confirmer que nous roylerons tous en électrique bientôt , vu qu'on a rarement vu un politique écouter ceux qui savent.
- rover17
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re: Émission sur BFM Business
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- Aloïs
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re: Émission sur BFM Business
C'est bien sur irréaliste, mais si elle étaient déjà utilisées en milieu urbain, là où elles sont efficaces et où les nuisances automobiles (bruit, pollution) sont le plus flagrantes, ce serait malgré tout un progrès.pachy54 a écrit :...
"dans tous les cas de figure, pour atteindre une distance de 900 km non-stop, il faudra au bas mot installer au minimum 1500 kg de batteries" chose qui est irréalisable aujourd'hui comme dans x années !
...
Ca va pas résoudre l'encombrement et le temps perdu dans les bouchons, par contre ...
re: Émission sur BFM Business
Les éoliennes seront a recycler et la provision pour le recyclage et plus que sous estimé (env 50 k€), il va y avoir des surprises pour les Mairies, les propriétaire foncier qui pensent avoir trouvé le bon filon......................... le coûit d'un recyclage est de 150/200K€ et sera au frais du proprio du terrain.
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
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- platplat
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re: Émission sur BFM Business
Du coup, le mec qui veut aller en centre ville, il arrive avec sa remorque, et l'electrique dessus, pis quand il arrive au panneau, il change, monte la thermique dur le plateau, et tracte avec l'électrique.Aloïs a écrit :C'est bien sur irréaliste, mais si elle étaient déjà utilisées en milieu urbain, là où elles sont efficaces et où les nuisances automobiles (bruit, pollution) sont le plus flagrantes, ce serait malgré tout un progrès.
Ca va pas résoudre l'encombrement et le temps perdu dans les bouchons, par contre ...
La ou ca se complique c'est quand il fait que traverser la ville.
- Aloïs
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re: Émission sur BFM Business
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re: Émission sur BFM Business
Ou ca ?Aloïs a écrit :Les "citadines", utilisées à 99% pour aller au Leclerc et poser les gosses à l'école représentent une grosse part du trafic, c'est d'elles que je parle
Dans ton pays ?
Faut en sortir, et voir la réalité du marché dont tu te mêles là.
- Aloïs
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re: Émission sur BFM Business
Pour 25km en moyenne, c'est moins que les suisses (38km)
---> https://www.planetoscope.com/automobile ... ncais.html
- platplat
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re: Émission sur BFM Business
Voui, voui.Aloïs a écrit :"Le temps de déplacement quotidien moyen a légèrement progressé de 54,7 à 56,3 minutes et la distance de 23,1 à 25,2 km. Les mobilités quotidiennes stagnent notamment du fait de l’allongement des distances domicile / travail et de l’habitat périurbain de plus en plus fréquent."
Pour 25km en moyenne, c'est moins que les suisses (38km)
---> https://www.planetoscope.com/automobile ... ncais.html
Ce qui est beau dans une moyenne, c'est que ca masque vachement bien la realite.
Pour obtenir ton 25km de moyenne t'as des mecs qui prennent la caisse pour faire 2 bornes.
Du coup, ca change des trucs pour ceux qui sont de l'autre coté de la balance.
Et tu n'as toujours pas répondu sur la capacité financière des gens a avoir une voiture pour aller bosser, et une pour le reste de la vie
- christian.styling
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re: Émission sur BFM Business
platplat a écrit :[...]l'électrique n'est pas le mode de propulsion de l'avenir.
[...]tous en électrique bientôt , [...]
une logique imparable : l'exception française
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km