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Discussion: @&#$! de rouille de m*rde

  1. #31
    Quatre-Quatreux Avatar de madmike
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    Citation Envoyé par titoupath Voir le message
    base eau ou solvant pour de la retouche


    Chope ta ref en bombe motip (acrylique), sans vernis ça tiens 10ans sur des bas de caisse/bas de pare chocs "poncés" au scoth-brite avec un goret au volant , et une fois vernis et atténué au polish la finition est quasi parfaite et plus durable que la tole que ça recouvre

    J'avais commandé chez eux il y a quelques temps (https://www.pecamax.fr/) niveau prix/rapidité rien à redire, sinon tu vas en centre auto il te le commanderons si pas en stock mais tu paieras le double
    King Cab d21 1987
    "Ce n’est pas un signe de bonne santé mentale que d’être bien adapté à une société profondément malade"
    Jiddu Krishnamurti

  2. #32
    Quatre-Quatreux Avatar de Carbu
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    Citation Envoyé par lebjac Voir le message
    L'acide chlorhydrique à le même effet sur la rouille et s'achète dans tous les magasins de bricolage ce qui n'est pas le cas de l'acide phosphorique.
    Pas vraiment...

    L'acide chlorhydrique attaque tout, le métal comme la rouille et il faut le neutraliser avec une base.
    L'acide phosphorique ne traite que la rouille en la convertissant et en la neutralisant... dans ce cas ci effectivement un rinçage à l'eau est suffisant !
    RR (ab)user... ;-)

  3. #33
    Quatre-Quatreux Avatar de titoupath
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    J'ai commandé ce qu'il me fallait, du Motip pour la couleur (Oscaroute est très très bien placé en tarif sur toute la gamme Motip ), heureusement que j'ai pu piquer le nuancier chez Nortoto parce que les mecs qui ont fait les correspondances avec les codes couleur constructeur ils ont forcé sur la gnôle

    Dommage pas de vernis bi-composant chez Oscaroute, j'ai du en prendre ailleurs (Peinturetuture.fr).

    En attendant de recevoir tout ça et de m'en occuper j'vais probablement passer un coup de Rustol pour exorciser le malin

    Merci à tous pour votre aide
    Nissan Pathfinder R51 de 2006, moteur YD25, boîte manuelle

  4. #34
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    fait nous une chtite photo du résultat finale
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    Sam 1.3 de 1991, sièges CRX, Snorkel maison, Lames+amortisseurs +7.5 OME, Jumelles+7.5 CALMINI , 4x Hankook Dynapro MT 215/75R15 sur Dakar noir, moyeux AISIN
    H3.. moultes modifs

  5. #35
    Quatre-Quatreux Avatar de titoupath
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    Citation Envoyé par H3Hummer Voir le message
    fait nous une chtite photo du résultat finale
    C'est prévu Ce week-end j'ai attaqué le dégarnissage du coffre :

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    Tout ça pour accéder aux deux connecteurs électriques du hayon (qui alimentent la lunette dégivrante, le feu stop et la fermeture centralisée)

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    Et j'ai pas cassé de plastoc Enfin mis à part des agrafes
    Par contre j'ai découvert des points de rouille sous le joint du hayon, qui doit garder tout ça à l'humidité Faudra que je traite ça aussi dans la foulée.

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    La suite bientôt
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  6. #36
    Administrateur Avatar de Pat
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    Tu a bien fait de démonter à temps

  7. #37
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    La t'as de la place pour continuer, y'a pas trop de rouille encore.
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  8. #38
    Quatre-Quatreux Avatar de titoupath
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    Allez la suite, ce soir démontage du hayon, un peu de nettoyage et de masquage pour préparer le week-end peinture

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    On aperçois en plus visible que sur le premier post, la zone attaquée par la rouille :

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    J'vais m'entraîner sur un bout de pare-choc qui a frotté (d'où le masquage sur les catadioptres du PC AR) Pis on verra, au pire c'est moche Le plus gros boulot ça sera probablement la préparation (protection au papier journal et ponçage).
    Nissan Pathfinder R51 de 2006, moteur YD25, boîte manuelle

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