si tu veux une rehausse il faut changer les ressortsdevilb a écrit :Bonjour,
je souhaite changer mes amortisseurs qui sont HS (160 000 km) au passage je veux le réhausser un peu (gagner en débattement, augmenter la garde au sol en 4x4 ou dans la neige fraiche)
Je ne charge pas le véhicule et mon objectif est surtout de gagner en confort sur les pistes forestières, je roule peu avec (max 10 000km / an)
J'ai vu plusieurs marques : Iron Man, Ome, Peeders.
Qu'elle marque me conseillez vous ?
pour cela tu vas trouver des ressorts avec une charge plus haute et donc vont moins se deformer sous le poids du vehicule et donc trouver les 50mm que l'on peut avoir sans autre modification
Apres il faut mettre les amortos qui vont avec les ressorts Peeders propose un vrai kit complet avec une partie qui est dejà montée dans les regles
Pour le montage il faut surtout jouer du couple de serrage pour avoir un vrai montage technique
Puis aller sur une adaptation de la geo a la rehausse et trouver un bon géomètre qui t'explique le truc
car le PAt est un poil chiant quand tu le rehausses au niveau de la geo