Si 3 litres de 2011 s'assurer que les injecteurs ont été changés en garantie.dreamz a écrit :bonjour à tous
Actuellement je roule en Dodge RAM 1500 en 2 roues motrices, ( au moment ou je l'ai acheté je pensais pas avoir besoin d'un 4x4 ) mais tellement eu de pannes, dégoutter je veux le revendre....
étant donné que je fais du motocross et que j'ai acheté une caravane pour aller faire des courses, et notamment aller me promener avec madame, je pense le revendre et j'ai craquer sur les Toyota hilux...
Me disant qu'il pourrait largement me permettre d'aller en balade, spacieux et très fiable, et pouvant tiré facilement la remorque avec moto ou la caravane...
Cependant, étant belge et habitant a 10 minutes de Bruxelles, je peux pas acheté ceux avant du 01/01/2011 ( voir https://www.rtbf.be/info/regions/detail ... d=10002714 )
car le but est de le garder quelques années et pouvoir le revendre par la suite...
je m'oriente vers un 3l 171 chv, double cabine, dans un budget allant de 15000 a 20000 € de minimum 2012 voir 2013 pour être ok avec les normes anti pollutions dans bruxelles, mais je me demande si cest pas plus intéressant d'acheter un toy des années 2013 ou 2015 avec pas trop d’électroniques car j'ai pu lire que les nouveaux sont " moins fiables " que les anciens.... alors si ça coûte moins chère a l'achat et que c'est plus fiable... quelle année choisir et quel kilométrage ?
je pense que 150 000 n'est rien pour un toy ? on peut aller jusqu’à 300 000 sans problèmes et les yeux fermer ou ca devient dangereux a partir de 200 000 ?
Est-ce que selon vous; mon choix d'un 3L est le bon ? j'ai peur du 2 l 5 soit un peux mou... et préférence pour une boite auto ( donc le 3L ) sauf si le 2l 5 est vraiment plus fiable ?
Si vous avez besoin d'autres infos n'hésitez pas, je suis ouvert a tout...
Merci à vous et bonne fin d’après midi.
Le Belge
Si 2.5 litres pas de soucis.