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J'adore les HZJ mais ils sont dispo que en atmo, certes ils sont ultra fiable mais assez mou,... A moins qu'il y aient des version turbo ????pat 25 a écrit :Le HZJ, tu penses aux 78/79, c'est certainement le plus facile a aménager antérieurement, mais pas le plus facile a trouver.
Salut,Ramel a écrit :Salut, faire un tour d'Europe n'a rien de fou, il y en a qui font bien "pire" question folie
J'ai un 80, et je trouve que c'est quand même bien de pouvoir rouler à 130 sur l'autobahn, et de pouvoir doubler sur les départementales (il a été un peu amélioré par les précédents proprios c'est vrai).
C'est pas le plus logeable, mais je pense qu'à rouler c'est le meilleur choix des trois.
Pour voyager à 2, il n'est peut être pas nécessaire de transformer la banquette, il suffit peut être de l'enlever.
Pour ce qui est de dormir dans le 80, je ne l'ai jamais fait avec un second adulte à ce jour (juste avec mon fils de 4 ans), mais c'est assez exigü. Par exemple je ne peux pas plier les genoux lorsque je suis allongé sur le dos, je touche au plafond. Un modèle sans toit ouvrant laisserait sûrement un peu plus de place.
Le troll je ne le connais pas. Les ponts sont réputés solides, mais le moteur 4 cyl 3.0 Diesel a eu quelques soucis de casse sur les premières versions (je ne sais plus jusqu'à quelle année). Attention que le carter d'huile ait été changé (ou le moteur)
Bon voyage !
@Cédric : il parle de Y61, pas de HJ61
, quand je dis " Je sais que ça peut paraître fou mais pas irréalisable ", je parle de l'aménagement intérieur regroupant le lit, la kitchenette, les multiples rangement sans découper le toit ou avoir une tente de toit. Je sais bien et je compte bien faire supprimer le ou les banquettes arrière pour y faire mon aménagement, sinon c'est compliqué pour faire rentrer tous ça 
. En effet j'avais lu de travers.Ramel a écrit : @Cédric : il parle de Y61, pas de HJ61
Pas de turbo en HZJ ou alors ce serai un HDJ. Le "Z" étant là justement pour dire que c'est un atmo.faxolou a écrit :J'adore les HZJ mais ils sont dispo que en atmo, certes ils sont ultra fiable mais assez mou,... A moins qu'il y aient des version turbo ????
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