MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
- madmike
- Quatre-Quatreux
- Messages : 48
- Date d’inscription : mars 2019
- Localisation : au nord du sud
- Statut : Hors ligne
re: MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
puis compare avec le même type de caméra mais sur une caisse montée en pneu taille basse tu comprendras mieux la différence de travail du pneu. En gros sur route mis à part une légère sensation de flou dans la direction ça va pas changer grand chose, après si tu as tendance à rouler comme un goret c'est une autre histoire
re: MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
Merci de ta réponse ,ma question porté aussi "surtout"sur la largeur 175 au lieu de 215madmike a écrit :Le fait d'avoir un pneu plus haut fausse un poils le compteur et le tachymètre (différence ridicule dans ton cas) mais ça implique aussi plus de déformations, jette un oeil à cette vidéo
puis compare avec le même type de caméra mais sur une caisse montée en pneu taille basse tu comprendras mieux la différence de travail du pneu. En gros sur route mis à part une légère sensation de flou dans la direction ça va pas changer grand chose, après si tu as tendance à rouler comme un goret c'est une autre histoire
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 102012
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 795
- Date d’inscription : août 2017
- Localisation : Toulouse
- Statut : Hors ligne
re: MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
A mon sens madmike a répondu à ta question. En passant de 215 à 175, tu passes surtout de 55% à 75%, et je crois que c'est ça qui a le plus d'influence.ghimi06 a écrit :Merci de ta réponse ,ma question porté aussi "surtout"sur la largeur 175 au lieu de 215
Ton pneu sera plus sujet à déformations sur route notamment.
Après niveau grip en ligne droite : accélération, ça changera rien. Freinage par contre, du fait que tu diminues la surface de contact, je crois que ça peut rallonger la distance de freinage.
En gain : consommation et performance accélération.
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15890
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
incidence si tu restes sur la même charge et code vitesseghimi06 a écrit :Me suis renseigné sur le prix d'une roue galette pour mon Vitara ,c'est astronomique ,donc j'ai recherché une taille de pneus moins large pour roue de secours et j'ai trouvé en équivalence pour mes roues de 215 55 17 du 175 75 16 qui est légèrement plus haut mais dans la tolérance ,donc je me pose la question ,les 4 roues dans cette dimension quelle incidence sur le comportement du vehicule
pas de problème......Mais
mais tu vas avoir un problème sur la gestion de l'ABS car il y aune vitesse Mini ou l'ABS n'est pas actif et il prends la mesure sur les capteur de roue ABS en changeant les taille de roues/pneus tu vas changer le retour d'info ABS et avoir peut etre des code alerte au tableau de bord
Voilà pourquoi sur certains véhicules on va revoir les calculateurs pour valider les circonférences pneus et programme ABS
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
re: MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
Tu as raison ,je vais rester en 215 , et essaierai de trouver une roue de secours en 175/75/16 ou moins si possible , car la galette pour mon Vitara ,me suis renseigné à Nice du prix c'est 450€ sont fous ,c'est le prix de 4 pneus .christian.styling a écrit :avant de dépenser des sous dans quatre ou cinq pneus… demande d'abord à ton C.T. si il laissera passer la nouvelle taille ? le diamètre de la nouvelle monte est théoriquement dans les équivalences tolérées par rapport à la taille homologuée d'origine mais les contrôles sont de plus en plus strictes ! par prudence tu devrais vérifier si l'indice de charge est au moins égal sinon supérieur et pareil pour l'indice de vitesse (ou alors logo M+S) et si le constructeur a homologué cette monte pour ton 4x4… ce serait couillon de te retrouver le bec dans l'eau avec cinq pneus que tu viens de payer… fais gaffe et prends toutes les précautions avant d'acheter
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 102012
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
donc t'as un délai pour le "dépannage" et remonter ta vraie roue.
pendant ces quelques heures tu prends le risque de rouler sans roue de rechange… donc tu vas pas aller loin… alors pas de soucis de rouler avec trois roues en 215 et une en 175 : tu peux expliquer aux flics que tu fais cinq cent mètres comme ça…
autrement t'as la solution du << kit mèche >>
puisqu'en général on crève d'un clou dans la bande de roulement :.
ça t'évite de changer de roue,
tu gardes ta roue de secours, et tu as simplement à passer chez un pro pour une réparation avec un champignon depuis l'intérieur du pneu.
mais si tu calcules tout ça le kit mèche est une solution assez séduisante aussi bien pour une crevaison sur piste que sur route….
par contre il te faut un petit compresseur 12v.
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
-
- Statut : Hors ligne
re: MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
Je sais pas si tu as une casse auto dans ton coin mais souvent ils vendent les roue galette de secours qu'ils recuperent sur les epaves, en general c'est pas cher.ghimi06 a écrit :Tu as raison ,je vais rester en 215 , et essaierai de trouver une roue de secours en 175/75/16 ou moins si possible , car la galette pour mon Vitara ,me suis renseigné à Nice du prix c'est 450€ sont fous ,c'est le prix de 4 pneus .
re: MODIFICATION LARGEUR D'UN PNEU INCIDENCE?
Si je te lis bien , mon Vitara est en 17 ,il faut que je reste en 17 Sur le Vitara suivant le modèle 2 tailles de jantes sont homologués , les tôles sont en 16 et les alu en 17 avec des pneus en 215/60R16 pour la tôle et 215/55/17 pour l'alu qui sont identique pour la taille du pneu ,eric def 90 300 dti a écrit :incidence si tu restes sur la même charge et code vitesse
pas de problème......Mais
mais tu vas avoir un problème sur la gestion de l'ABS car il y aune vitesse Mini ou l'ABS n'est pas actif et il prends la mesure sur les capteur de roue ABS en changeant les taille de roues/pneus tu vas changer le retour d'info ABS et avoir peut etre des code alerte au tableau de bord
Voilà pourquoi sur certains véhicules on va revoir les calculateurs pour valider les circonférences pneus et programme ABS
Je pense à prendre des pneus en 215/60/17 car plus de choix en pneus 4X4 ,je suis plus dans les clous ,mais au niveau de l'ABS problème ou pas