Pression minimum pneumatique sur piste boueuse.

[Manhattan]

Je parts mardi faire un peu de piste avec des amis et je me demandais jusqu'à combien je peux dégonfler mes pneu pour faciliter les passage boueux.

Véhicule : Toyota Hilux 2,4L TD
Jante : 16 pouces d'origine
Pneu : Bridgestone Dueler AT001 en 235/70 R16

Je suis à 2² bars et j'estimais ne pas devoir descendre en dessous de 1,6² bars.

[sologui]

il m'est arrivé de descendre à 1,2 dans une zone "humide"

A 1,6 tu va commencer à trouver une bonne adhérence sans risquer de déjanter je pense. Balade du jour 1,7 devant et 1,9 derrière, sur route je suis à 2,4 arrière et 2,2 avant.

[christian.styling]

en tubless je suis déjà momentanément descendu à 0.8 bar sans déjanter (235/85/16)
en tube type j'ai des copains qui baissent la pression à 0.5 bar ! ! !

[110-HCPU-CR]

En MUD tubeles pour moi, en-dessous de 1,5 c'est risqué à cause du risque de déjantage ; même si pour faire quelques mètres ont peut aller plus bas (quand la marée monte et que l'on est ensablé par exemple... )

Après ces quelques mètres à 0,5 bars faut regonfler sous peine de crevaison voir plus sur une pierre qui va pincer le pneu :

[110-HCPU-CR]

Un petit dessin explicite :

[roussje]

Un petit dessin explicite :

Pour info, il faut savoir que 15 PSI = 1 Bar.

[christian.styling]

quand la marée monte et que l'on est ensablé par exemple...[/B] )

FaUt aPPeleR Un TraCTeuR sI On eSt dAns Du SABlE MouiLLE VoirE MoUvAnT

[110-HCPU-CR]

FaUt aPPeleR Un TraCTeuR sI On eSt dAns Du SABlE MouiLLE VoirE MoUvAnT

Et quand il n'y en à pas (pas de tracteur en Afrique par exemple) et ben on y va pas

https://www.letelegramme.fr/ig/generale ... 078076.php

[Manhattan]

Ok, merci pour vos réponses.

Donc 1,6 pour le roulage et si besoin je peux descendre à 1,3 pour les endroits difficiles.

[jibus]

je dirai que c'est pas si simple que ça , ça va dépendre de tes pneus , certains acceptent mieux les faibles pressions que d'autres , du poids de ton 4x4 et de ta façon de conduire .
Quand j'avais le D3 avec des Maxxis Mud , il était difficile de descendre en dessous de 1.8 b , quand il y avait une roue en appuie sur un rocher , ça ne pinçait pas le pneu contre la jante mais il n'y avait pas une marge fénoménale , alors que les copains en Samurai à moins 1b avaient aucun souci .
Donc pour en finir , il n'y a que toi qui peut le dire , je sais t'es bien avancé avec ça .