Jeep JK

Modérateur : valJeep

Avatar du membre
Rem's
Quatre-Quatreux
Messages : 5117
Date d’inscription : juillet 2012
Localisation : Lyon
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#11

Message par Rem's »

Bebop a écrit :Y'a eu une Citroen avec une 4HP24 ?????
De mémoire 4HP22 dans le disco, 4HP20 dans la C5
Avatar du membre
Bebop
L'homme qui rebondit sur les cailloux
Messages : 31462
Date d’inscription : novembre 2006
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#12

Message par Bebop »

Ah ouais, c'est pas du tout la meme boite :D

Y'en a une longitudinale et une transversale...

A part le fait que ca soit 2 boites ZF et qu'elles ont 4 rapports, c'est pas pareil...
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
Avatar du membre
Rem's
Quatre-Quatreux
Messages : 5117
Date d’inscription : juillet 2012
Localisation : Lyon
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#13

Message par Rem's »

Ah ben pour moi une ZF 4HP c'était une ZF 4HP, la différence était le nbre de disque :roll: Donc 4HP22/24 c'est les mêmes, mais pas valable pour 4HP20....

Ceci étant, à part l'organisation pour fiter la position du moteur, quelle est la différence en terme de fonctionnement :hein:
Avatar du membre
Bebop
L'homme qui rebondit sur les cailloux
Messages : 31462
Date d’inscription : novembre 2006
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#14

Message par Bebop »

Tout est different.

Y'a rien de commun.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
Avatar du membre
Rem's
Quatre-Quatreux
Messages : 5117
Date d’inscription : juillet 2012
Localisation : Lyon
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#15

Message par Rem's »

Ok, je me retire alors :lol:
Avatar du membre
gazadonf
Quatre-Quatreux
Messages : 2562
Date d’inscription : août 2007
Localisation : Seine et marne
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#16

Message par gazadonf »

Sinon pour revenir sur le sujet, en diesel la petite subtilité administrative entre le 177 et le 200 cv c'est la redevance annuelle de 160€ en faveur du 200cv transmissible entre propriétaires...

Pour avoir essayer les 2 versions, y a pas énorme différence, elles sont aussi molles l'une que l'autre mais le petit plus de couple de la dernière version est appréciable. Et niveau finitions c'est un peu mieux également.
Audi Quattro Q7 V8 4.2 FSI 2007 Ethanol powered
Jeep Cherokee KJ CRD Limited BA 2005 Bright Silver stock [vendue]
Jeep Wrangler TJ 2,5l [vendue]

La loi Macron nous la met bien profond!!
Jean_le_H
Quatre-Quatreux
Messages : 335
Date d’inscription : décembre 2018
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#17

Message par Jean_le_H »

pour la boite alors c'est a essayer
160€ annuel ça va encore mais es ce que ça risque pas d'augmenter avec le temps...
Avatar du membre
maman94
Quatre-Quatreux
Messages : 5541
Date d’inscription : décembre 2013
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#18

Message par maman94 »

Jean_le_H a écrit : 160€ annuel ça va encore mais es ce que ça risque pas d'augmenter avec le temps...
Evidement que si.
Les idées à la con, c'est maison.
Piéton auto-stoppeur.
Jean_le_H
Quatre-Quatreux
Messages : 335
Date d’inscription : décembre 2018
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#19

Message par Jean_le_H »

maman94 a écrit :Evidement que si.
en même temps on est pas assuré que ce soit rétroactif sur des anciens modeles qui ne le sont pas actuellement non plus
f3d73
Quatre-Quatreux
Messages : 72
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : Savoie
Statut : Hors ligne

re: Jeep JK

#20

Message par f3d73 »

Jean_le_H a écrit :mon père avait un disco TD5 en BA, :roll: quelle torture
effectivement une DKG ou DSG oui c'est top mais c'est du double embrayage pas un variateur
le V6 en conso ça donne quoi en usage mixte ?

Le constructeur donne 14/15 avec du 95/98/E10 je suis plutôt sur du 16/18 avec du E85 voir 20 sur autoroute à 130 au regul mais à 0,62/64 centimes le litres ..... et en plus on pollue moins lol

Je trouve que la BA ne lui va pas trop mal à ce V6 certes ils n'y a pas de pas de palettes au volant pour le mode séquentiel ,tout ce fait avec le levier mais on si fait tres vite , pour avoir du frein moteur dans la neige et sur du verglas (j'habite dans les Alpes et j'ai encore un peu de neige de temps en temps sur les petites routes de montagne )
Certes c'est pas une DSG ou une PDK mais c'est pas mal je lui donne 14/15 sur 20 ...DSG PDK 20/20

Sur mon ancien KDJ 95 j'avais une boite ....vieillotte à qui je donnais 8/20 bon ..10,11/20 sur mon Nissan Pathfinder les rapports de BA étaient super mal foutu ....la 6/20
Répondre