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Discussion: Carte grise de retard

  1. #11
    Quatre-Quatreux Avatar de tristanlcf
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    perso quand on me parle de carte grise de retard sauf si c'est pour un donneur de pieces je prend plus

    marre des sans sous

    le mec achete un truc de 23 cv 500 boules de carte grise il faut pas alors le reste doit etre a la meme hauteur

  2. #12
    Quatre-Quatreux Avatar de nbcnb
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    exact

    carte grise pas au nom du vendeur , pour pieces et c'est tout

    ou alors qu'il la vende à l'export
    Toyota HDJ100 - Adonis - BA 5
    Toyota HDJ80-24s préparé Raid et TT
    Toyota HZJ74 - TT
    Toyota BJ45 Pick Up - Da Treuil meca + Toyota BJ46 - Da Treuil meca
    Toyota HJ61

  3. #13
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
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    Citation Envoyé par Tooffy Voir le message
    sauf que la CG ne peut etre demandée QUE par celui dont le nom est inscrit sur le certif de dédouanement
    Ca c'est pas vrai...
    I'm not arguing. I'm just explaining why I'm right.

    LS swap the world

  4. #14
    Adhérent Avatar de Tooffy
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    Citation Envoyé par Bebop Voir le message
    Ca c'est pas vrai...
    Soit, j'étais persuadé du contraire...
    Fronty B 3.2
    Rehausse +5
    Protection moteur boite
    madame qui aime les sorties franchissement, mais prend relativement peu soin de la mécanique vu que c'est pas elle qui répare

  5. #15
    Monument historique Avatar de platplat
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    Citation Envoyé par Bebop Voir le message
    Ca c'est pas vrai...
    A priori, si, j'ai eu le cas.

    Impresario

  6. #16
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
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    Citation Envoyé par platplat Voir le message
    A priori, si, j'ai eu le cas.
    Bah ils font comment les pro alors ?
    I'm not arguing. I'm just explaining why I'm right.

    LS swap the world

  7. #17
    Quatre-Quatreux
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    Les pro ce n'est pas le même système.

    Ils ont une dérogation payante.

    Déjà il quant il achète un vl la cg reste au nom du proprio. Ils feront le pont par la suite. Au nom du garage.

    Les garages peu de acheter avec une cg de retard .

    Par ex des épave qui devrait partir en cassé et ce retrouvée de nouveau sur le marché ...

  8. #18
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
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    Je pense que ca depend pas mal de sur qui tu tombes car j'ai un contre-exemple
    I'm not arguing. I'm just explaining why I'm right.

    LS swap the world

  9. #19
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par Comuniste Voir le message
    Les pro ce n'est pas le même système.

    Ils ont une dérogation payante.

    Déjà il quant il achète un vl la cg reste au nom du proprio. Ils feront le pont par la suite. Au nom du garage.

    Les garages peu de acheter avec une cg de retard .

    Par ex des épave qui devrait partir en cassé et ce retrouvée de nouveau sur le marché ...



    plus maintenant, visiblement il faut toute la succession de certificats de cession meme avec plusieurs echanges chez des marchands, (sans faire de carte grise

  10. #20
    Quatre-Quatreux Avatar de pan59
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    30-gard
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    Citation Envoyé par Comuniste Voir le message

    Déjà il quant il achète un vl la cg reste au nom du proprio. Ils feront le pont par la suite. Au nom du garage.
    Le marchand ne fait pas de carte-grise , mais il enregistre la déclaration d'achat à son nom , donc le véhicule lui appartient bien ( s'il se fait chopper au radar c'est bien lui qui reçoit le PV ) .

    De plus il ne peut pas enregistrer de DA si il y a des cartes grises de retard


    Les ex-epaves ( RSV ) , ne peuvent être remises sur le marché par un pro que si l'expert valide les travaux de remise en état ( après qu'il y ait pu avoir des connivences en certains experts et garage véreux , c'est un autre débat )
    BORN TO BE WILD - Hdj 80-24s-1996

    http://pan59.fr/WordPress3/

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