Samourai 1.9d
Modérateur : vincent sch
- Tooffy
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re: Samourai 1.9d
Après, s'ils on juste pris le bloc et changé le mode de gestion...
Y'a un post-chauffage la dessus ? (sur le f8q de base y'en a un, mail il allume pas le voyant.).
le ralenti accéléré, il est géré comment ? (capsule thermique et câble ou commande electronique ?). --> sur le f8q c'est une capsule et un cable, mais sur sam je sais pas
- ttmavie
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re: Samourai 1.9d
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Le seul truc que je croie comprendre, c'est que le moteur ne pause pas de problème mais tous l'électronique autour ??
- Mousse expansive
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re: Samourai 1.9d
Il me semble que c'est tout comme le moulin de la clioTooffy a écrit :Je vois rien dans la gestion du moteur rino (je le connais que sur les rino, jamais eu de sam), qui rallumerait le voyant.
Après, s'ils on juste pris le bloc et changé le mode de gestion...
Y'a un post-chauffage la dessus ? (sur le f8q de base y'en a un, mail il allume pas le voyant.).
Exactement ce que je me suis dit
le ralenti accéléré, il est géré comment ? (capsule thermique et câble ou commande electronique ?). --> sur le f8q c'est une capsule et un cable, mais sur sam je sais pas
- Mousse expansive
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re: Samourai 1.9d
Voilà, et pas beaucoup d'électronique en plusttmavie a écrit :J'ai pas UNE info sur le 19D
.
Le seul truc que je croie comprendre, c'est que le moteur ne pause pas de problème mais tous l'électronique autour ??
- Tooffy
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re: Samourai 1.9d
http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... t31800.htm
- platplat
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re: Samourai 1.9d
C'était le boîtier de gestion du préchauffage qui était en rade.
Il a fini par me foutre la caisse totalement en rade.
- Mousse expansive
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re: Samourai 1.9d
- Tooffy
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re: Samourai 1.9d
alors lis le lien que j'ai mis plus haut...Mousse expansive a écrit :Après vérification de photos de la bete, ça semblerait être une epic, avec le caoutchouc dessus et les mini fils des électrovannes qui en sortent
- adrien62
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re: Samourai 1.9d
Je connais pas le rinot, désolé.Mousse expansive a écrit :Oui
platplat a écrit :J'ai eu une 205td qui m'a fait ça.
C'était le boîtier de gestion du préchauffage qui était en rade.
Il a fini par me foutre la caisse totalement en rade.
Sur un 205 td techniquement je ne vois pas comment c'est possible d'avoir un régime de ralenti accéléré à cause du boîtier de préchauffage.
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
- Tooffy
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re: Samourai 1.9d
Idem, ça reste un câble qui va à la PI pour l'enrichissement à froid et un boitier de préchauffage séparé (comme le f8q d'avant l'epic).adrien62 a écrit : Sur un 205 td techniquement je ne vois pas comment c'est possible d'avoir un régime de ralenti accéléré à cause du boîtier de préchauffage.