Boitiers Adonis
- jibus
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re: Boitiers Adonis
De + sur route c'est interdit ...
- Bebop
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re: Boitiers Adonis
Si Toyota les a programme, c'est qu'il y a moyen d'y acceder, non ?d3ni5 a écrit :Ceci dit, pour être tout à fait complet, en ce qui concerne la reprog des boitier denso, faut quand même se lever de très, très bonne heure
J'ai fait 2 edits sur mon post au dessus.
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- Quatre-Quatreux
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re: Boitiers Adonis
Le gars dit qu'il a vu les boîtiers sur les toy usine au Dakar ? Depuis quand les écuries usine n'ont pas accès à une reprog ?
- Bebop
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re: Boitiers Adonis
De la a extrapoler que Toyota usine utilise des boitiers Adonis au Dakar, il n'y a qu'un pas qu'il a du franchir allegrement
- prado74
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re: Boitiers Adonis
http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... et9857.htmplatplat a écrit :J'ai déjà lu ca, en suivant un lien ici, sans savoir qui est l'auteur.
- prado74
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re: Boitiers Adonis
.........fauxd3ni5 a écrit :Ceci dit, pour être tout à fait complet, en ce qui concerne la reprog des boitier denso, faut quand même se lever de très, très bonne heure
- snow lover
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re: Boitiers Adonis
mais d'après le témoignage , on dirait bien que la mécanique a été " bourrinée " , avec ou sans boitier un 4x4 n'aime pas rouler à fond sur l"autoroute , il n'est pas fait pour çà et en tt c'est plutôt sur le couple ; dans le sable je ne sais pas , je suis allergique à la chaleur
quand ma soeur tenait son garage avec mon beauf , ils ont monté plusieurs dizaines de boitiers power system ( dont 1 sur ma lybra jtd de l'époque , gardée 2 ans et 60 000 kms ) , leurs clients n'ont jamais eu de problèmes sur la lancia çà me permettait de rouler sur le couple sans aller titiller la zone rouge , et je consommais env 0.7 de moins !!
sur le santa fé je me tate , j'ai un powerships à côté de chez moi qui a très bonne réputation pour le faire reprogrammer , il sortirait 188 ch au lieu de 155 , soit 9 de moins que la version d'origine 197 ch qui existait avec le même 2.2 que le mien ; ce qui me fait hésiter c'est que certains santa fé de cette époque ont eu des problèmes d'embrayage , et avec la reprogrammation s'il sort 9 ch de moins , par contre il y a 2 Nm de plus que le couple d'origine maxi du 197 ch
donc faut que je vois avec eux s'ils peuvent mettre moins de couple pour que l'embrayage et le volant moteur ne forcent pas trop , normalement ils devraient tenir puisqu'ils sont identiques sur le 155 et le 197 ch çà serait nickel pour le roulage en montagne , car on sent bien les 2 t à tirer , et le patapouf a parfois du mal à décoller
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
re: Boitiers Adonis
Il ne dit pas les problèmes qu'il a rencontré avec ses autres véhicules car vu le bourrin que c'est il a dû en avoir à mon avis.....
Son commentaire à au moins 10 ans......
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- prado74
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re: Boitiers Adonis
idem , j'avais déjà vu .pat 25 a écrit :C'est ça le problème, c'est que le mec c'est tromper de véhicule.
Il ne dit pas les problèmes qu'il a rencontré avec ses autres véhicules car vu le bourrin que c'est il a dû en avoir à mon avis.....
Son commentaire à au moins 10 ans......
- christian.styling
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re: Boitiers Adonis
mais la discussion je vais la déplacer en rubrique
[Compétition, rallye et sport automobile
| Compétition, rallyes et championnats : Le 4x4 sportif. ]
parce que c'était la volonté de webmaster au début de forum4x4
de discuter des "améliorations moteur" en rubrique compet'
vu qu'en évolution TT ce qui compte c'est pas la vitesse
du coup ce sujet aura DEUX ENTREES possibles
ce qui le rendra plus visible
merci de votre bienveillante compréhension
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km