Boitiers Adonis

Compétition, rallyes et championnats : Le 4x4 sportif.
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perju930
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re: Boitiers Adonis

#4

Message par perju930 »

Bonjour,
Question 1 : non je ne connais pas l'auteur .
Question 2 : je n'ai pas ce boitier, donc ne peux parler des résultats de celui-ci en toute connaissance de cause.
Par contre, ce que je peux dire c'est que je connais un préparateur de 4X4 , ancien vainqueur du Dakar, qui au moment de la préparation de mon HDJ 100, alors que je lui posais la question d'un boitier , m'a répondu qu'il ne montait surtout pas des Adonis, trop de casse d'après ses sources. Il est lui même équipé d'un HDJ100 avec un boitier Art Technologie ( ex Ruggeri). Son véhicule a ce boitier depuis plus de 250 000 km sans souci. J'ai de mon coté fait monter le même boitier, que j'ai depuis 150 000 km, sans problème également.
D'autre part, un très gros garage spécialisé en 4X4, bien connu en haute-Savoie, ne monte plus les adonis depuis pas mal de temps, pour les mêmes raisons.
Voilà ce que je sais de mon coté.
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Bebop
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re: Boitiers Adonis

#5

Message par Bebop »

1) Je connais pas l'auteur
2) Je ne roule pas en Toy donc non





Mon avis c'est que les boitiers c'est de la merde.

Voila, c'est dit.

Tout ca pour ne pas aller voir un mec qui fait des reprog proprement...






Edit : Petite recherche rapide, ce texte a deja ete poste sur le forum en tant que 2eme main, en 2009 :

viewtopic.php?t=136846-Boit%C3%AEer-d-a ... ost2530400



Edit 2 : post d'origine trouve sur forum auto :
http://forum-auto.caradisiac.com/tuning ... htm#t65378
Apres quelques recherches de plus sur le site, le mec a 3 posts a son actif en tant qu'invite et c'est 3x les memes.
Encore un pisse-froid qui n'a jamais du faire 1/3 de ce qui est decrit.
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d3ni5
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re: Boitiers Adonis

#6

Message par d3ni5 »

Bebop a écrit :
Tout ca pour ne pas aller voir un mec qui fait des reprog proprement...
Ceci dit, pour être tout à fait complet, en ce qui concerne la reprog des boitier denso, faut quand même se lever de très, très bonne heure :D
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jibus
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re: Boitiers Adonis

#7

Message par jibus »

Il augmente la puissance de son 4x4 de 30% , roule fort , et il est étonné de cramer ses turbos , s'il veut pas d'emmerde , il y laisse tout d'origine ...
De + sur route c'est interdit ...
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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Bebop
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re: Boitiers Adonis

#8

Message par Bebop »

d3ni5 a écrit :Ceci dit, pour être tout à fait complet, en ce qui concerne la reprog des boitier denso, faut quand même se lever de très, très bonne heure :D
Si Toyota les a programme, c'est qu'il y a moyen d'y acceder, non ? :)

J'ai fait 2 edits sur mon post au dessus.
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GuillaumeH
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re: Boitiers Adonis

#9

Message par GuillaumeH »

Warf !

Le gars dit qu'il a vu les boîtiers sur les toy usine au Dakar ? Depuis quand les écuries usine n'ont pas accès à une reprog ? :hein:
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Bebop
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re: Boitiers Adonis

#10

Message par Bebop »

Apparement Ronan Chabot (sp?) aurait utilise des boitiers Adonis dans certaines courses en Afrique. (source Passion4x4Mag trouve online)

De la a extrapoler que Toyota usine utilise des boitiers Adonis au Dakar, il n'y a qu'un pas qu'il a du franchir allegrement :D
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prado74
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re: Boitiers Adonis

#11

Message par prado74 »

platplat a écrit :J'ai déjà lu ca, en suivant un lien ici, sans savoir qui est l'auteur.
:hein: http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... et9857.htm
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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prado74
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re: Boitiers Adonis

#12

Message par prado74 »

d3ni5 a écrit :Ceci dit, pour être tout à fait complet, en ce qui concerne la reprog des boitier denso, faut quand même se lever de très, très bonne heure :D
:hein: .........faux
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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snow lover
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re: Boitiers Adonis

#13

Message par snow lover »

un ex beau frère de ma soeur qui travaille chez toyota m'avait effectivement dit il y a quelques années que les boitier adonis étaient monté par les concessions de la marque sans perdre la garantie :hein: je n'avais pas entendu parler de problèmes ensuite :(

mais d'après le témoignage , on dirait bien que la mécanique a été " bourrinée " , avec ou sans boitier un 4x4 n'aime pas rouler à fond sur l"autoroute , il n'est pas fait pour çà :no: et en tt c'est plutôt sur le couple ; dans le sable je ne sais pas , je suis allergique à la chaleur :D

quand ma soeur tenait son garage avec mon beauf , ils ont monté plusieurs dizaines de boitiers power system ( dont 1 sur ma lybra jtd de l'époque , gardée 2 ans et 60 000 kms ) , leurs clients n'ont jamais eu de problèmes ;) sur la lancia çà me permettait de rouler sur le couple sans aller titiller la zone rouge , et je consommais env 0.7 de moins !!

sur le santa fé je me tate , j'ai un powerships à côté de chez moi qui a très bonne réputation pour le faire reprogrammer , il sortirait 188 ch au lieu de 155 , soit 9 de moins que la version d'origine 197 ch qui existait avec le même 2.2 que le mien ; ce qui me fait hésiter c'est que certains santa fé de cette époque ont eu des problèmes d'embrayage , et avec la reprogrammation s'il sort 9 ch de moins , par contre il y a 2 Nm de plus que le couple d'origine maxi du 197 ch :(
donc faut que je vois avec eux s'ils peuvent mettre moins de couple pour que l'embrayage et le volant moteur ne forcent pas trop , normalement ils devraient tenir puisqu'ils sont identiques sur le 155 et le 197 ch :cool: çà serait nickel pour le roulage en montagne , car on sent bien les 2 t à tirer , et le patapouf a parfois du mal à décoller :D
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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