gerald80 a écrit :merci , et pour les king spring je choisis quel modéle?
les amortisseurs profenders a bonbonne séparées sont pas mal?
Oui pour les Profenders mais pas assez de retour pour donner une idées de la qualité
Pour les Koni si tu regardes beaucoup de préparateurs font l’équipement
Pour ressort amorto défini bien ton utilisation
assistance du rallye Rien de spécial car tu participas pas a la course
il reste la route et le loisir raid
au vu de ton equipement King spring un poil renforcer pour compenser la charge et des amortos Raid de chez Koni
pense a faire changer les SB des essieux av et arr comme cela tu retrouves un vehicule dans la liaison au sol
ci joint un lien juste pour donner une explication
https://godunes4x4.eu/Silent-blocs-Trai ... -Arriere-1
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