C'est un 100 - 240V... Mais j'ai tout de même envie d'avoir un prise classique juste au cas où j'ai un truc a charger qui nécessite obligatoirement de relevé à 220V... Le "On ne sait jamais"floflo68 a écrit :Regarde ton chargeur ça doit être un220ou 240v-19v
C'est pas plus simple de trouver en un transfo 12v/19v
Et surveiller la charge
Ça vaut 20€
Question Transformateur
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re: Question Transformateur
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: Question Transformateur
L'idée été de l'avoir sur l'auxiliaire, mais le principe est le mêmeromainletu a écrit :Moi j'ai celui là, 300w, ca marche tres bien en roulant, ca fait juste le bruit du ventilo
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re: Question Transformateur
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: Question Transformateur
J'ai ça dans mon MAN 8X8
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128 € sur Cdiscount, ça à l'air d'avoir la patate
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re: Question Transformateur
Ca peu ! 2500wttmavie a écrit :.
J'ai ça dans mon MAN 8X8
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128 € sur Cdiscount, ça à l'air d'avoir la patate
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Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
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re: Question Transformateur
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re: Question Transformateur
ça doit être un 300w, largement suffisant pur l'utilisation envisagée
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
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re: Question Transformateur
Ça peut m'intéresser oui Enfin après a quoi sert ceux qui tapent sur des 2000W en crête ?skyfish a écrit :faut que je jette un œil au fond du garage, mais j'ai ça (un convertisseur) en double, si ça t'intéresse, je regarde demain?
ça doit être un 300w, largement suffisant pur l'utilisation envisagée