Bonjour !!!

[Dany74890]

Salut Dany et bienvenue à toi

j'ai hâte de voir les photos de ton samy

tu as frappé à la bonne porte, on te donnera le max d'infos pour que tu remettes ton sam en super état

NB = je suis vraiment surpris que le chassis soit attaqué par la rouille
vous salez les routes par chez toi ?

Bonjour Tuco 81,
Merci beaucoup pour l'accueil,
Je m'étais un peu douté de cette question et j'avais créer, en même temps que mon profil, un album ce matin pour y répondre mais à priori, pas tout le monde y à accès (ou plutôt j'ai pas dû tout comprendre encore :no alors je vais essayer de mettre celles-ci ici.

Concernant le sel, et oui, nous en avons sur nos routes à peu près autant que ce qu'il y à dans l'océan Elle vient de Grenoble et là bas, c'est comme chez moi, on ne sale pas que les pâtes malheureusement donc je ne suis pas étonné de ces quelques points de rouille.

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Samourai 2.jpg

Çà rame pas mal pour mettre les photos alors j'en ai une troisième dans ma réponse à Yoyo 84.

[Dany74890]

restera à ajouter quelques photos de la bête ( je parle du sam, bien sûr).
pour ton problème de boite, les copains te répondront plus précisément que moi, mais je pense qu'ils diront d'en trouver une d'occasion.
Cela n'empêche pas de l'ouvrir avant pour voir les dégâts, cela te permettra de voir si c'est rentable de faire une réfection.
pour le reste, c'est de la bricole, tu va te régaler à faire ça, tu verra que les sam ça ce démonte bien, rien de sophistiqué.
Pour ta direction flottante, j'avais le même problème, en changeant l'amortisseur de direction, les lames qui étaient trop souples et les silenblocs
de lames, et les amortisseurs qui étaient grippés, tout est rentré dans l'ordre.
Surtout a faire rapidement, enlever la couche de goudron isophonique qui est à l'intérieur de la caisse sous les sièges et là ou on pose les pieds,
car cela garde l'humidité, et avec le temps détruit tout par la rouille, et tu le vois pas (enfin si, mais trop tard).
En plus comme tu va refaire ou changer tes sièges, cela sera l'occasion de le faire

Bonjour Yoyo 84,
Un grand merci pour l’accueil c'est top

Bin dans l'ordre les photos sont dans ma réponse à Tuco 81 ci-dessus. Désolé mais je n'arrive pas à mettre la photo de l'intérieur dans le bons sens (sur mon PC elle l'est :~

Pour la boite, oui c'est bien l'idée et ce sera cool parce que j'aurais indéniablement besoin

J'avoue qu'après t'avoir lu, je suis déjà bien rassuré car ce point m'inquiétait, c'est limite dangereux pour le moment ce flottement. Ouff, je pourrais régler ce point

Pour ce qui est de la couche de goudron, je crois que c'est déjà fait. En effet j'ai levé les tapis de sol et je suis directement à la tôle qui était mouillée de sous le tapis mais tôle très saine (vraiment).
Il faut dire qu'il pleuvait des cordes quand je l'ai vu et que le vendeur revenait 3h00 avant du contrôle technique. J'ai remarqué les deux bouchons cahoutchou sur ces tôles et à mon avis ils sont plus ou mois étanches et je les changeraient. Je ferais une photo de cette tôle quand j'aurais ma bête
Voili voilu et bon dimanche

PS (ici 30 cm de neige....Vivement que je l'ai pour faire l'enfant dans la néneige :lol

[YOYO84]

a voir les photos, il a l'air sympa et propre.
pour l'eau à l'intérieur; il te faudra surement intervenir au niveau de la grille de ventilation, car les saletés passent par là et les évacuations se bouchent,
ce qui fait que l'eau déborde à l'intérieur, il y a des posts la dessus.
Pour le vérifier, tu fera couler de l'eau dans la grille, elle doit ressortir au tablier du compartiment moteur par 2 petites durites en caoutchouc,
et tu regarde également si cela suinte dans l'habitacle sous le tableau de bord.
mais c'est pratiquement sûr que tu devra intervenir la dessus.
tu dois languir de l'avoir!

[Dany74890]

Oui je l'ai trouvé très propre et effectivement plus le temps passe et plus j'hâte de mettre les mains dans le cambouis et (un vrai gamin :hein

J'ai même plaisir à apprendre que j'aurai encore plus à faire quand je te lis pour les grilles d'aérations (je dois être fada..:mad
Un grand merci:alcool our cette info qui me permettra d'aller droit au but sans perdre de temps mais surtout de bien faire.

La je regarde pour une bâche car celle-ci est cuite (cassante). Surement blanche au lieu de la noir actuelle (affaire de goût). Cependant je souhaite rester dans la teinte d'origine mais à mon avis celle en place n'à pas les vingt ans de la voiture. J'ai vu beaucoup de sam vert ou bleu avec des bâches blanches mais je continus mes recherches pour pas faire d'impair .

Dès que j'ai la bête je vous tiens informé de l'avancement

Bon dimanche

[H3Hummer]

Bienvenu chez les fous, il est encore en forme ton Sam ici en tout cas tu trouveras les réponses au petit ou gros soucis des Sam

[ttmavie]

.
Bonjour bienvenu
.
.
Vire toute les moquettes, autrement on intervient avec '' la brigade anti-moquette '' deux ou trois zukiste te neutralise, et moi j'arrache tout et je les brûle devant toi

[zely30]

Pour ta direction flottante, j'avais le même problème, en changeant l'amortisseur de direction, les lames qui étaient trop souples et les silenblocs de lames, et les amortisseurs qui étaient grippés, tout est rentré dans l'ordre.

Bonjour,

Je confirme pour ces changements; surtout si à 100 000 Kms, ces pièces sont d'origine.
Je précise pour silentblocs de lame, également côté haut des jumelles.

[zely30]

La je regarde pour une bâche car celle-ci est cuite (cassante).
...
à mon avis celle en place n'à pas les vingt ans de la voiture.

A la forme de la vitre arrière (entre autres), je ne pense pas que cette bâche soit d'origine.

[Flo1293]

Bienvenu parmi nous

Le sam est un véhicule sympa et joueur

[Dany74890]

Bonjour à vous quatre H3Hummer, ttmavie, Zely30 et Flo1293,

Merci pour l’accueil et vos conseils, bien content de faire enfin partie des fous

Oui oui promis ttmavie je vire tout (je crois même que c'est déjà fait)...Bah pis de la moquette c'est trop confort pour un sam de toute façon

Cela va faire partie des priorités après la boite Zely30, sans aucune concession, sécurité oblige pour les silentblocs (tant qu'à faire ils vont tous y passer), les lames et amortisseurs (pas encore cherché de lames mais je vais m'y mettre pas tard) et effectivement l'actuelle n'à rien à voir avec une d'origine comme celle-ci https://www.reezocar.com/voiture-occasi ... 51663.html

Vue sur de nombreux sites, la bâche sera finalement blanche car il y en à une pelletée comme ça. j'ai pas mal cherché mais ne trouve pas la couleur d'origine.
Problème: Il y à tout les prix sur le net, de 209€ à 505€ Sauf qu'elles ont l'air identiques malgré la différence de prix entre par exemple Master...est et Comptoir du C.... Bon, parait qu'à 500€ c'est du vinyl/EOM Du coup quelqu'un à t-il un critère sur lequel il faut faire attention lors d'achat d'une bâche ? (oui oui je me doute que si c'est un sac plastique, je vais éviter :lol mais vinyl, je pensais qu'elles l'étaient toutes...

La mauvaise nouvelle du jour c'est que j'ai eu le dernier garage qui l'à entretenu en ...2016 et qu'il m'est impossible de savoir quand à été fait la distribution car ce n'est pas ce garage et là, l'opération est plutôt délicate pour un novice donc.... c'est mécano obligatoire

La bonne c'est que j'ai apparemment trouvé une boite qui fonctionnait bien à 100€ pas loin de chez moi

La moyenne, c'est que l'embrayage à été changé mais en 2014 et il y à 7000 km donc je vais surement profiter que la boite sera déposée pour le changer quand même. Pour 70€ de différence autant faire les choses proprement .

Bon voili voilu pour aujourd'hui et bonne soirée à tous