nouveau dans le monde du 4X4

Modérateur : této

pierkinus
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nouveau dans le monde du 4X4

#1

Message par pierkinus »

salut à tous, Marco habitant en Corse bientôt 37 ans.
Nouveau dans le monde du 4X4, je viens de faire l'acquisition d'un 4X4 Opel Frontera de 1998,
97000 km, acheté avec un problème de perte de puissance à 2000 trs/mn, je vais regarder sur le forum d'ou pourrait venir ce problème.
Bonne soirée à tous.
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Tooffy
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re: nouveau dans le monde du 4X4

#2

Message par Tooffy »

2.3 ou 2.8 ?
Memento mori
pierkinus
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re: nouveau dans le monde du 4X4

#3

Message par pierkinus »

Tout est écrit dans le titre 2.5 ;)
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Tooffy
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re: nouveau dans le monde du 4X4

#4

Message par Tooffy »

Je l'oublie tout le temps le 2.5...
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shadowtoo
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re: nouveau dans le monde du 4X4

#5

Message par shadowtoo »

Bonjour et bienvenue à toi.
pierkinus
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re: nouveau dans le monde du 4X4

#6

Message par pierkinus »

Merci.
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re: nouveau dans le monde du 4X4

#7

Message par ange_remy »

bonjours bienvenue
passe on mode landiste :p
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Peter18360
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re: nouveau dans le monde du 4X4

#8

Message par Peter18360 »

Bienvenue sur le forum !

Belle bête ! Je te souhaite bien du plaisir avec ton :o pel: !!

Pour le soucis de perte de puissance ne serait-ce pas le débitmètre par hasard ?

Je n'ai pas le 2.5, le mien est un 2.8, mais il me semble avoir déjà lu quelque chose là-dessus concernant le débitmètre justement sur 2.5TDS...... je me trompe peu-être mais si ça peu te donner une piste ;)

PS : si je ne dis pas de bêtise, il est monté avec des jantes de 2.3 en tôle de 15 pouces avec un léger déport :D (le 2.3 a des jantes différentes des 2.8 et 2.5, les triangles sont 5cm moins longs sur le 2.3, c'est pour ça qu'elles dépassent) :D
Frontera 2.8 TDI Version longue de 1996, couleur gris, int cuir - amortos KYB + pare buffle et galerie, éclairage rampe de toit LED
pierkinus
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re: nouveau dans le monde du 4X4

#9

Message par pierkinus »

Bonsoir, merci.
Oui pour le débimètre je vais en commander un neuf + l'électrovanne de la pompe injection + contrôler l'injecteur pilote et le turbo.
Les jantes sont en 16" en 235/70.
Quelques travaux à effectuer également:
Ciel de toit.
Vitres électriques «les 4» ne fonctionnent plus.
Tremblement dans le volant à 50/60 km/h.
Kit courroie accessoire.
Clef neiman dur pour démarrer.
Clignotants latéraux.
Vitesses dur à passer surtout 1/2/marche arrière.
Plus de feux stop.
Monter mon pare buffle + feux arrière avec clignotants blanc.
Voilà c'est déjà pas mal.
Bonne soirée.
Francky2a
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re: nouveau dans le monde du 4X4

#10

Message par Francky2a »

Bienvenue
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