J'ai revendu récemment mon Jimny (avec un peu de regret je l'aimais bien mon petit zuk)
Et j'ai craqué me voila dans le monde Jeep. j'ai décidé d'entrer chez Jeep en choisissant donc le CHEROKEE KJ
de par sa taille car j'avais besoin de plus de place que mon Jimny
de par sa bouille car les formes arrondies sont proches du Jimny
de par son prix, car je n'ai pas le budget d'un renegade trailhawk que je n'oserai pas ensuite emmener dans les bois !
Avant de me décider, j'ai lu vos commentaires sur ce forum et je remercie tous les participants, avec toutes ces détails tres precis et pertinents
une aide précieuse....
Donc demain je vais chercher mon KJ (j'ai hate), c'est un diesel 2.8, je n'ai pas osez l'essence de part sa consommation et je vois bien que la revente est difficile.....le diesel n'est pas mort
J'aurai a la base voulu un modèle de 2004 car j'aime la calandre avant et son pare-choc découpé avec les antibroullard dessous,
mais force de vous lire, la raison l'a emporté sur le phase 2 avec le 2.8 CRD 163cv limited qui apparemment est meilleur au niveau moteur et comportement....
mais j'aime moins sa calandre tombante sur un pare-choc rectiligne....si a tout hasard quelqu'un sait si il est possible de monter un pare-choc/calandre de 2004 sur un 2005 je suis tout ouie
en projet:
passer la calandre de chrome à noire
passer les barres de toit en noire
passer les baguettes de portes en noire
rehause de +5cm mini, si possible 7 avec un kit ressort/amorto complet
des jantes en 16 et pneus BF KO2 ou KM2 en complément des origines
en projet urgent:
courroie de distribution (courroie d'accessoire faite il y a pas longtemps)
montage attelage
relire toutes les factures du proprio (entretien permanent chez jeep depuis 10ans) et refaire tous ce qui a besoin d’être fait sur les liquides et consommables
Est ce que quelqu'un saurai ou je peux trouver des clignotants BLANCS pour remplacer les oranges d'origines
merci pour votre aide
mais bon il s'en mordras les doigts un jour 
