la jauge carburant (tableau de bord)ne fonctionne plus sur mon RRC

[JojoRRC]

Bonjour à toutes et à tous,

je suis un petit nouveau sur ce forum, je viens d'être piqué par la passion du Range Rover classic, je roule avec un modèle de 1987 qui présente quelques petites anomalies, entre autre la jauge carburant au tableau de bord qui ne fonctionne plus, avez vous une idée de la provenance de cette panne ?
par avance un grand Merci pour vos conseils...

bien amicalement,

JojoRRC

[CHRISTOY 80]

Faudra t'habituer aux anomalies. Ce qui serait pas normal c'est qu'il n'y ai pas d'anomalies. Te voila occupé pour un moment. Ceci dit c'est le charme des RR qui restent un super 4x4 les premiers bien sur.
En attendant l'aide des spécialistes du forum, garde un bidon de 20 L dans le coffre, tu pourras faire 50 KM pour trouver une station.

[JojoRRC]

Faudra t'habituer aux anomalies. Ce qui serait pas normal c'est qu'il n'y ai pas d'anomalies. Te voila occupé pour un moment. Ceci dit c'est le charme des RR qui restent un super 4x4 les premiers bien sur.
En attendant l'aide des spécialistes du forum, garde un bidon de 20 L dans le coffre, tu pourras faire 50 KM pour trouver une station.

Bonsoir Christoy 80 et merci pour tes conseils...
néanmoins j'ai cherché la raison de cette panne, la connexion électrique de la jauge au réservoir est bonne, j'ai donc entrepris de démonter le compteur, après avoir déconnecté et reconnecté les fiches électrique la jauge et miracle le compte tour fonctionnent, j'en déduis que l'oxydation doit occasionner des faux contacts...
J'ai à nouveau une question, y a t il un produit qui pourrait favoriser les contacts électrique, un désoxydant par exemple ?

[Tooffy]

spray nettoyant contact.

[françois fou]

alors gaffe .......
la caisse des RR est en alu (birmabrigt pour être précis) et peut occasionner des soucis d'électrocorrosion dus au "couple électrostatique" (deux métaux différents reliés électriquement créent une sorte d'électrolyse*) et ça cause des faux contacts partout.
en plus il me souvient que le circuit électrique est "inversé", c'est le + à la masse non ? ça aide pas.
*deux métaux différents trempés dans un acide s'appellent une batterie.
une caisse en alu et le reste en acier arrosé avec la potasse des routes d'hiver, ça s'appelle.................des ennuis