changement chassis terrano
Modérateur : vincent sch
- kukuss62
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changement chassis terrano
pneus insa turbo super track 31/10,5/15, body lift 5 cms fait maison, ressorts arrieres +5 ironman, amortisseurs +5 amada xtreme adventure, triangles superieurs modifiés
- matIV
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re: changement chassis terrano
... mais j'ai que 2.50m sous plafond.
Après avoir déboulonné toutes les fixations caisse/châssis, vérifié la longueur de tresse de masse et des conduites de frein, déboîté la colonne de direction, et checké la dispo au niveau du ventilo / radiateur,
j'ai levé la caisse par l'arrière grâce à un petit cric.
Quand l'espace a été suffisant, j'ai calé, et remis un cric de bagnole entre le châssis et la caisse au niveau de la porte de coffre.
Petit à petit, j'ai pu mettre environ 20cm de cales bois entre châssis et caisse à l'arrière, et 12 cm au niveau des portière avant.
Suffisamment pour travailler avec un peu d'espace.
Avec plus de hauteur sous plafond, j'aurais peut-être mis des bastaings sous la caisse en travers, pour lever davantage.
Le coup des bois en travers des portières, je le sentais pas trop, peur d'abîmer carrosserie, joints, garnitures, ...
- didi
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re: changement chassis terrano
déjà, fô les enlever les portières, juste histoire de pouvoir les ouvrir et refermer après après doit bien y avoir un rigidificateur ou deux dans la caisematIV a écrit :Je me suis peut-être pris le choux pour rien...
... mais j'ai que 2.50m sous plafond.
Après avoir déboulonné toutes les fixations caisse/châssis, vérifié la longueur de tresse de masse et des conduites de frein, déboîté la colonne de direction, et checké la dispo au niveau du ventilo / radiateur,
j'ai levé la caisse par l'arrière grâce à un petit cric.
Quand l'espace a été suffisant, j'ai calé, et remis un cric de bagnole entre le châssis et la caisse au niveau de la porte de coffre.
Petit à petit, j'ai pu mettre environ 20cm de cales bois entre châssis et caisse à l'arrière, et 12 cm au niveau des portière avant.
Suffisamment pour travailler avec un peu d'espace.
Avec plus de hauteur sous plafond, j'aurais peut-être mis des bastaings sous la caisse en travers, pour lever davantage.
Le coup des bois en travers des portières, je le sentais pas trop, peur d'abîmer carrosserie, joints, garnitures, ...
- matIV
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re: changement chassis terrano
Pis ça fait que le mangifique intérieur velour à peine râpé risque de prendre la poussière...
(puisque ça fait quand même 11 mois que le gros squatte la fosse... )
Et pis j'ajouterais, c'est peut-être pas si lourd, une caisse japonaise...
Mais le 'tit cric de clio l'en a bavé pour ne lui lever que le cul...
Alors j'veux bien qu'il y ait des renforts, hein... mais su'l'coup, j'lai pas senti!
- didi
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re: changement chassis terrano
- vincent sch
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re: changement chassis terrano
Même pas peur. C'est resté comme cela pendant des mois. C'est presque bien étudié: centre de gravité au niveau des portières.
Bon, c'est des chassis court. A vue de nez dans les 500kg max.
A plus
Vincent
- kukuss62
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re: changement chassis terrano
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