Les vibrations du Maroc ont pu fragiliser d'autres fixations ; donc faut :Olive66 a écrit :.../.... Que faut il prévoir d'autre ? .../...
- prendre les couples de serrage requis dans le manuel atelier,
- recontrôler tous les écrous et boulons avec une clé dynamométrique.
Une très bonne occupation pour les journées qui rallonge de plus en plus
Sinon autre scénarios tu vends ton TD5 "hanté par la tremblante du désert" et tu rachètes un TD4 de 2008-2009 à la place
PS : je veux bien t'en débarrasser pour moins cher que pas cher ; non non... ne me remercie pas