MITSUBISHI L200 4WD clignote

[zounours63]

ca ne fait que clignoter ?
est-ce que tous les modes passent bien ? tu as la superselect dessus ?

que s'est-il passer en roulant quand tu as entendu le "bruit" ?

perso, je commencerai par debrancher la batterie, attendre un bon 1/4h et rebrancher et voir ce qui se passe

je connais un bon garage specialisé pajero/l200 mais ds le 84 a carpentras

[Mitsu83]

Oui ca ne fait que clignoter
La batterie, je l'avais fait mais rien de nouveau
Concernant le bruit je pense comprendre je roulais en 2h normalement donc apparemment si j'ai tout compris, les électrovannes sont alimentés ne permettant pas à la tige de commander d’enclencher le pont avant.
Ce que j'imagine, c'est que les électrovannes n'ont plus été alimenté donc la tige à pu se déplacer et m’enclencher plus ou moins le pont, amenant ce fameux bruit.
Vrai ou faux je n'en sais rien, mais à ce jour je n'ai plus d'alim sur les électrovannes en 4x2
Je cherche s'il y a relais ou ecu mais je vois pas.
Si tu as l'adresse de ton garage sur carpentras je peux l'appeler
Merci bien

[sologui]

J'ai cherché un peu, mais pas grand chose d’intéressant à mon gout, c'est géré par un ECU qui est situé dans la console centrale sous les commande de clim...
Vérifie tes fusibles à l'ohmètre, après je sèche...

Ce week end je veux bien mesurer les différentes tensions en fonction du mode choisi...

[Mitsu83]

Merci sologui pour tes infos apparement j ai vu qu il y avait un ecu pour le 4wd dans le pied de porte avant droit.
Tu me dis sous la commande de clim, je vais regarder demain si je le trouve
C est gentil pour la proposition d échanges de valeurs, si vraiment j ai un doute je te le dirai
Merci encore

[zounours63]

O
Si tu as l'adresse de ton garage sur carpentras je peux l'appeler
Merci bien

https://www.pagesjaunes.fr/pros/55203617

[Mitsu83]

Bonjour
Merci zounours 63 je récupère le numéro.
Merci

[jibus]

C'est arrivé à un copain du L200 qui ne passait pas en 4 roues motrices , c'était un des fils coupés au niveau de la boite , il me semble .

[skyfish]

ouaip, si ev non alimentées, vérifier le câblage, déjà

[Mitsu83]

Alors j ai avancé
l ecu qui est au pied de porte avant droite est alimenté, fil bleu, mais le courant ne sort pas aux electrovannes.
Arrive aussi les infos capteurs boîte dé transfert, alim du témoin tableau de bord ...
Alors je vais essayer d en trouver un...
A voir
Merci

[lemartien]

J4ai peu de temps,
mais je te répond rapide
J'ai eu un souci et j'ai du changer les électrovannes .
Pour tester, j'ai shunté les électrovanne. Dans ce cas tu reste en 2WD hein.
Les petits tuyau tu dois pouvoir les croiser et alimenté en permanance la dépression. S'il y a plus de bruit, électro en cause sir bruit reste, voir ailleurs peut être
il y a une bache (réservoir d'air qui garde de la dépression. Tu t'en rends compte lorsque tu débranche le circuit après avoir faire tourner le moteur, tu entends un bruit d'aire qui rentre

Voilà c'est juste une idée rapide.
je repasserai

J4ai eu un soiuci sur la géométrie tu turbo qui est aussi actionnée par de la dépression. 9a roulait bien puis voyant et code 42 dans l'écu.
Après recherche et chance, j'ai trouvé le tuyau craquelé et percé. J'ai remplacé et plus de pb. Genre de panne très suante à trouver

Rien à voir, juste pour illustrer que le circuit de dépression sert à beaucoup de chose et qu'une bête entrèe d'air peut foutre la grouille

Bon courage