Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

Vos choix et vos commentaires, les conseils d'Eric.

Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti

Avatar du membre
camembert
Quatre-Quatreux
Messages : 4489
Date d’inscription : septembre 2015
Localisation : 24
Statut : Hors ligne

Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#1

Message par camembert »

La miss roule en Nissan Pixo, le truc puissant quoi :D

Y'a quelques temps on y a fait monter une paire de Vredstein à l'avant.
Peu de temps après sur le mouillé elle a fait un beau tête à queue dans un rond point, l'arrière est parti d'un coup.

Hier, en allant bosser, route sèche et froide, elle a fait une belle glissade du cul. Deux fois :roll:

Les pneus arrières, encore bons, sont des Bib' energy saver qui ont bien 4 ans.

Demain je lui fais poser des Falken Hiver, elle fait beaucoup de bornes sur routes de merde.

Tout ça pour dire que même si pas morts, des vieux pneus, ça se change :D :D :D :D :D :D
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 29160
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#2

Message par pat 25 »

Toujours 4 pneus identiques.................................enfin pour moi.
_______________________________________________
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Avatar du membre
Tooffy
Quatre-Quatreux
Messages : 6051
Date d’inscription : février 2015
Localisation : Haut Jura
Statut : Hors ligne

re: Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#3

Message par Tooffy »

dites les gars, les pneus neufs cela se monte derrière, justement pour éviter ce genre de blagues !!!
Memento mori
Avatar du membre
platplat
Monument historique
Messages : 51509
Date d’inscription : novembre 2006
Localisation : Sud Bytoun
Statut : Hors ligne

re: Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#4

Message par platplat »

Tooffy a écrit :dites les gars, les pneus neufs cela se monte derrière, justement pour éviter ce genre de blagues !!!
En principe..... :D

Sinon, lui montrer aussi comment on prend une courbe.... :D

C'est une phénomène complexe, on tourne pas juste le volant au moment ou ca tourne, on place la voiture, pis ensuite, on lui donne l'angle qui va bien pour aller au point de corde et ressortir...

Ca bouffe moins de pneus, ca evite le coup dans la caisse qui fait que le cul decide qu'il est mieux devant, et pour ceux qui sont pressés, ca permet de passer 'achempent plus fort, mais c'est pas une obligation.... :elan:
ImageImageImageImage
IncoherenceLocale
JMTT
Statut : Hors ligne

re: Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#5

Message par JMTT »

pat 25 a écrit :Toujours 4 pneus identiques.................................enfin pour moi.
Voilà.
joy015
Quatre-Quatreux
Messages : 7433
Date d’inscription : mars 2007
Localisation : haute corréze
Statut : Hors ligne

re: Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#6

Message par joy015 »

pat 25 a écrit :Toujours 4 pneus identiques.................................enfin pour moi.
Tooffy a écrit :dites les gars, les pneus neufs cela se monte derrière, justement pour éviter ce genre de blagues !!!
JMTT a écrit :Voilà.
c pas faute de le dire et le redire mais a croire que personne lit et ou écoute :D :D
Image
Avatar du membre
platplat
Monument historique
Messages : 51509
Date d’inscription : novembre 2006
Localisation : Sud Bytoun
Statut : Hors ligne

re: Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#7

Message par platplat »

Pour les 4 pneus identiques, je change quand un train est usé, si les 2 autres sont propres, je laisse, et donc, il arrive qu'il y ait une différence de modele.(il me viendrait pas a l'idée de monter des pneus neige sur un train et des pneus été sur l'autre par contre)

En utilisant des produits de qualité, j'ai jamais eu de souci, aucun.

Et sauf impossibilité (genre taille différente devant et derriere), les neufs sont montés derriere.
ImageImageImageImage
IncoherenceLocale
Avatar du membre
camembert
Quatre-Quatreux
Messages : 4489
Date d’inscription : septembre 2015
Localisation : 24
Statut : Hors ligne

re: Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#8

Message par camembert »

platplat a écrit :En principe..... :D

Sinon, lui montrer aussi comment on prend une courbe.... :D

C'est une phénomène complexe, on tourne pas juste le volant au moment ou ca tourne, on place la voiture, pis ensuite, on lui donne l'angle qui va bien pour aller au point de corde et ressortir...

Ca bouffe moins de pneus, ca evite le coup dans la caisse qui fait que le cul decide qu'il est mieux devant, et pour ceux qui sont pressés, ca permet de passer 'achempent plus fort, mais c'est pas une obligation.... :elan:
ça, j'ai renoncé avec elle :D
platplat a écrit :Pour les 4 pneus identiques, je change quand un train est usé, si les 2 autres sont propres, je laisse, et donc, il arrive qu'il y ait une différence de modele.(il me viendrait pas a l'idée de monter des pneus neige sur un train et des pneus été sur l'autre par contre)

En utilisant des produits de qualité, j'ai jamais eu de souci, aucun.

Et sauf impossibilité (genre taille différente devant et derriere), les neufs sont montés derriere.
Pareil ;)
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
Avatar du membre
znoliv
Adhérent
Adhérent
Messages : 5809
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : vendée
Statut : Hors ligne

re: Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#9

Message par znoliv »

Vous en avez après les ronds point, chez vous...... :D
znoliv.
ca y est .......
110-HCPU-CR
Statut : Hors ligne

re: Tiens, j'vais faire plaisir à Eric

#10

Message par 110-HCPU-CR »

znoliv a écrit :Vous en avez après les ronds point, chez vous...... :D
Il n'y a point de rond dans leurs communes :D :D
Répondre