President ML145.

Explication et usage des GPS, terratrip, CB. La cartographie, la navigation.

Modérateur : commando ricard

SISSOU
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re: President ML145.

#31

Message par SISSOU »

Merci ;)
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commando ricard
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re: President ML145.

#32

Message par commando ricard »

brunal 38 a écrit :Pour moi , c'est trés correct ;) Pour moi hein .
pas que pour toi. Pour moi aussi.
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brunal 38
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re: President ML145.

#33

Message par brunal 38 »

commando ricard a écrit :pas que pour toi. Pour moi aussi.
On s'est marché dessus :D
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dayer1313
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re: President ML145.

#34

Message par dayer1313 »

Bon
Pis on a quand même pas eu de photo :diable:
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Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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roger78
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re: President ML145.

#35

Message par roger78 »

Bonjour,

Bon, je vois que tu as eu toutes les bonnes réponse, j'ai rien à ajouter. ;)


Enfin, si :
SISSOU a écrit :Antenne au milieu du capot, très légèrement en avant...

J ai 1,2 sur le canal 20
1 sur le canal 01
et 1,5 sur le canal 40

Ca vous parait correct ?
(Je suis un peu beaucoup tatillon)
Comme tu as que 1.2 sur le 1 et 1.5 sur le 40, l'idéal, est d'avoir la même lecture de ROS sur les canaux au extrémité.
Donc, en réglant ton brin d'antenne, tu dois pouvoir obtenir 1.3 sur le 1 et 40.

Si tu peux déscendre un peu le brin dans le ressort, tu devrais arriver à ces mesures.
Si le brin est déjà en butté, laisse comme ça.

Surtout que si tu déplaces l'antenne, tu dois re-controler le ROS à chaque fois, pour être sur qu'il soit bon.

Edit : C'est quoi le poste Cibi associé à la ML145 ?
Ancien véhicule : Fiat 127, Seat Ibiza, Toyota Hi-Lux, Toyota BJ40, Renault Scenic, Peugeot 806, Citroen C8, Nissan Qashqai.
Actuellement : Toyota Rav4 et Toyota Yaris
Toyota RAV4.4 équipé en mobile d'un TX Président Bill Asc & Antenne Président Iowa - Collectionneur CB Président.
SISSOU
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re: President ML145.

#36

Message par SISSOU »

roger78 a écrit :Bonjour,

Bon, je vois que tu as eu toutes les bonnes réponse, j'ai rien à ajouter. ;)


Enfin, si :


(Je suis un peu beaucoup tatillon)
Comme tu as que 1.2 sur le 1 et 1.5 sur le 40, l'idéal, est d'avoir la même lecture de ROS sur les canaux au extrémité.
Donc, en réglant ton brin d'antenne, tu dois pouvoir obtenir 1.3 sur le 1 et 40.

Si tu peux déscendre un peu le brin dans le ressort, tu devrais arriver à ces mesures.
Si le brin est déjà en butté, laisse comme ça.

Surtout que si tu déplaces l'antenne, tu dois re-controler le ROS à chaque fois, pour être sur qu'il soit bon.

Edit : C'est quoi le poste Cibi associé à la ML145 ?

Ok, je vais essayer de réduire un peu mon brin ;)

Une TTI TCB-1100.
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roger78
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#37

Message par roger78 »

OK pour le TTI TCB 1100.

Je ne le connais pas, mais je n'ai rien entendu sur lui, donc ça doit aller.

Si ç'était un Président Jackson, là, je t'aurais dit de faire le maximum pour avoir l'antenne avec un ROS à 1.2 max.
Surtout la première génération de Jackson, qui ne supporte pas le TOS.
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re: President ML145.

#38

Message par SISSOU »

roger78 a écrit :OK pour le TTI TCB 1100.

Je ne le connais pas, mais je n'ai rien entendu sur lui, donc ça doit aller.

Si ç'était un Président Jackson, là, je t'aurais dit de faire le maximum pour avoir l'antenne avec un ROS à 1.2 max.
Surtout la première génération de Jackson, qui ne supporte pas le TOS.
Ah ok...

Je vais essayer cet aprem de réduire un peu le brin et de faire 3 photos puisque apparemment il y en qui sont intéresser :D
SISSOU
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re: President ML145.

#39

Message par SISSOU »

1,0 sur le canal 1
1,0 sur le canal 20
1,2 sur le canal 40

Ça ira ? :D
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skyfish
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#40

Message par skyfish »

nan! le m'sieur a dit pareil sur le 1 et le 40, retourne z'y :D
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
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