Rehausser mon sam... histoire de look

[tuco 81]

un body lift jusqu'à +4/+5 ne nécessite pas de grosses modifs et en particulier pas besoin de changer les durits de freins
par contre un body lift seul ça sert pas à grand choses.
ok tu auras un meilleur croisement de pont ......mais vu ton utilisation ce n'est pas ce qui est recherché

le but de la rehausse est de pouvoir passer des obstacles plus haut et éviter de toucher en particulier au niveau des cuves de ponts et d'avoir un meilleur croisement

dans un premier temps tu peux changer la dimensions de tes pneus d'origine le sam est en 195r15 ou 205x70, tu peux passer comme moi est hummer en 215x75x15
A ce moment là un body lift sera bienvenue
si tu pars sur des pneus rechapés ils seront encore plus grand qu'un pneu classique pour une même dimensions
exemple un 205x70x15 rechapé sera plus grand qu'en pneu neuf

tu peux jouer sur les jumelles, c'est la modif la moins chère tu passes avec des jumelles rallongées de chez MF par exemple

le must comme le dit Hummer étant de monter un kit réhausse avec des lames réhaussées, des jumelles et des amortos rallongés budget 1000 € environs

si c'est juste pour vert joli, part sur des jumelles dans un premier temps

Est-ce que tu as toujours la barre stabilisatrice de monté ?

[ttmavie]

Bonjour a tous.
Je possède un sam td moteur Renault

normalement ça existe pas ?

[ttmavie]

le must comme le dit Hummer étant de monter un kit réhausse avec des lames réhaussées, des jumelles et des amortos rallongés budget 1000 € environs

Oui d'accord pour les lames plus 5.............. les jumelles je laisse la hauteur d'origine

[tuco 81]

oui la garde au sol ne sera pas modifiée, mais la caisse va monter d'autant de la différence entre la jumelle d'origine et la nouvelle jumelle
ça rehausse la caisse

[H3Hummer]

yes, juste des Jumelles +5 c'est déja bien, en image de mon premier Sam
avant

IMG_0911.jpg

après

photo 6.JPG

photo 10.JPG

[tuco 81]

yes, juste des Jumelles +5 c'est déja bien, en image de mon premier Sam
avant
[ATTACH=CONFIG]122734[/ATTACH]
après
[ATTACH=CONFIG]122735[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]122736[/ATTACH]

c'était des jumelles de 110 mm?

[H3Hummer]

nan +5 cm juste

[ttmavie]

oui la garde au sol ne sera pas modifiée, mais la caisse va monter d'autant de la différence entre la jumelle d'origine et la nouvelle jumelle
ça rehausse la caisse

C'est pas ça qui m'ennuis, c'est le guidage en latérale du véhicule. La rehausse par les lames c'est le meilleur dans le pire.
Mais les jumelles c'est le pire du pire ... assez long à expliquer

[tuco 81]

C'est pas ça qui m'ennuis, c'est le guidage en latérale du véhicule. La rehausse par les lames c'est le meilleur dans le pire.
Mais les jumelles c'est le pire du pire ... assez long à expliquer

avec les jumelles plus longues on sent que le sam est moins stable en latéral, mais rien de catastrophique non plus

plus les jumelles sont longues plus il y aura d'efforts sur les silents blocs, ce qui peut donner une sensation d'être sur un bateau

[ttmavie]

avec les jumelles plus longues on sent que le sam est moins stable en latéral, mais rien de catastrophique non plus
plus les jumelles sont longues plus il y aura d'efforts sur les silents blocs, ce qui peut donner une sensation d'être sur un bateau

D'accord