vincent sch a écrit :Salut
As tu déjà essayé de prendre contact avec des casses comme Balleydier 4x4 en France? Je ne sais pas s'ils expédient en Guadeloupe mais pose leur la question. Ils doivent avoir ce genre de pièces.
Tu parles d'un porte calorstat. N'est ce pas le calorstat lui même qui a été déposé? Si oui, cela ne devrait pas poser de problème; le calorstat n'est qu'une vanne qui s'ouvre uniquement lorsque la température du liquide dépasse un certain seuil. Sans cette vanne, la circulation se fait de suite, donc le liquide mettra plus de temps pour atteindre la température. Es tu certaine d'avoir bien purgé ton circuit? Il ne sert à rien de remplir le ballon d’expansion thermique de gros minet si le niveau du radiateur n'est pas bon. :(
Le moteur froid, ouvre le bouchon de ton radiateur et vérifie le niveau de liquide, puis pense à faire une bonne purge du circuit en maintenant les tirettes du circuit chauffage habitacle ouvert sur chaud.
Si tu n'as pas de fumées blanches au démarrage, on peut supposer que le joint de culasse n'a rien. Vérifie quand même que tu n'as pas des bulles qui remontent par le vase d'expansion quand le moteur tourne. Si c'est le cas, il y a de fortes chances que le joint de culasse soit à refaire.:~:
A plus
Vincent
Bonjour Vincent
Désolé du temps que j'ai mis à répondre souci d'ordinateur et de connexion, Je vous remercie de la réponse apportée à ma doléance pour les données que vous m'avez énoncées, et dont je vous donne les réponses aux questions posées.
1- je chercherai le numéro de téléphone pour cette casse Balleydier 4x4
2- j'ai bien purgé le circuit - la vase d'expansion je ne l'à rempli pas vu: c'est le même tuyau qui va du radiateur via la vase d'expansion
3- le niveau du radiateur est bon - les tirettes du circuit du chauffage d'habitacle sont ouvert sur chaud
4- il n'y a pas de bulle dans la vase d'expansion -
Y longtemps en novembre dernier (2018) j'ai mis une nouvelle pompe à eau neuve que j'ai du commandée et remontée par moi avec une nouvelle courroie d'accessoire - vidange faite remplacement FAA - FAG - FAH + 6L d'huile moteur (en novembre dernier) -- bougie de préchauffage commandée et changée en 2018.
5- lors du démarrage du moteur à froid je n'ai pas vu côté échappement une fumée blanche
Vu que l'ancien mécano je ne sais pas ce qu'il a du faire sur mon véhicule il m'a enlevé mon calorstat et que gros minet fonctionnait bien refroidissait bien; j'ai du remettre un autre calorstat, et que je vais enlevé (vu que je vis dans un pays chaud).... environ 28 à 30° chaleur de la guadeloupe.
J'ai démonté le boitier d'eau parce que cela suintait quelque part et nettoyé le tout, où j'ai constaté qu'il manquait des boulons et aperçu une cheville dans le boitier tout nettoyé.
Je vous ferai parvenir une photo du moteur complet, dès que possible.
En enlevant le calorstat, je devrais commandé le joint de culasse par la suite aussi, pour le moment je ne comprend rien à cette montée de température même en faisant 2,5 km.
Vu ma ténacité et que gros minet à 245578 km je suis à l'écoute de tout ce qui me sera proposé par vous les pros de la mécanique, je ne suis qu'une petite débutant qui essaie de se débrouillé en ne faisant pas tellement confiance à certains mécano d'où je vis!
Je vous remercie vincent
Codialement
Caro