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vincent sch a écrit :Je pense que tu veux parler de nic_psy. Ta une très bonne mémoire, tu sais que je restaureson "noir"....enfin, je prends mon temps pour le restaurer..
il est 98 le t2 c'est un td ou tdi
mois je penserait plus a un tdi donc équipé du"nats" et capteur pma
T2 long 2l7 TDI 336000km de 98 et il est rouge enfin il est comme il faut!!!!! plus le pajero 2007 avec 195000kms les 2 vendus
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
omnibus a écrit :Clef rouge = anti démarrage codé sur beaucoup de Nissan normalement un voyant rouge sur tableau de bord ou une clef sur module compteur
C'est l'anti démarrage codé si il reste rouge allumé pendant la phase de démarrage le problème vient de là
J'ai vraiment l'impression que tu tournes autour d'un problème de neiman voir Nats
Salut
Si tu ne réponds pas aux questions qu'on te pose, comment veux tu qu'on t'aide?
Omnibus a fait un bon descriptif ci dessus. As tu oui ou non un TDI ou un TD?
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Ok, donc avec système Nats. Donc il faut répondre aux questions d'Omnibus concernant le petit voyant rouge qui clignote.
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Ca nous permet d'éliminer la source NATS de la liste des potentiels risques de pannes.
Peux tu lancer un auto diagnostique afin de savoir ce que l'ECU a enregistré comme défauts? Va voir dans la section garage Nissan comment passer le voyant check moteur en mode autodiag. et donne nous les codes en nombre de clignotements longs et courts.
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Donc il faut répondre aux questions d'Omnibus concernant le petit voyant rouge qui clignote.