Disco 3 V8 ess
Modérateur : phil13
re: Disco 3 V8 ess
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
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- Klug
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re: Disco 3 V8 ess
Je ne sais pas comment c'est sur le D3 mais tu as vérifié que tu avais bien le soft et/ou les cartes dans ton bidule ?eliot34 a écrit :Mon problème de GPS qui reste sur le logo "Landrover". Donc je viens de tester l'autoradio de mon pote à la place du mien qui a l'écran explosé, et comme je le pensé, l'ensemble est relié et le fait de mettre un poste qui fonctionne le GPS reprend vie.
Donc j'en ai trouvé un sur LBC à 50e que je vais acheter.
Sur la baleine, si tu ne mets pas le DVD avec les cartes dans le lecteur, quand tu bascules l'écran multifonction en mode GPS, il ne fait rien...
Comme si le bidule était cassé.
En passant par un menu différent on a l'affichage de l'erreur ("cartes non dispo" ou un truc du genre).
"c'est agressif et sur la défensive..."
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- jibus
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re: Disco 3 V8 ess
Kurios a écrit :Fais bien tes vidanges de boite surtout, et change la crépine. Bon ça c'est galère, faut commander un kit spécial, pas chez Land Rover, tomber le carter de boite et découper le vieux filtre pour le sortir (l'autre choix étant de décaisser!) le nouveau est prévu pour et se remonte facilement.
Tu peux contacter Sylvain, Sven Made (tu trouveras sur facebook) il connait bien, les D3 V8 il en a deux.
Non , il n'y a pas besoin de décaisser , il y a un support moteur à défaire ,et ensuite on peut sortir et changer la crépine , mon ptit garage l'a fait .barnabou a écrit :décaisser pour sortir le filtre !!!
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re: Disco 3 V8 ess
il est nul et oblige à lever la caisse entière et comme la suspension pneumatique compense très fort tu lèves, tu lèves....j'ai pris un cric d'un Range Classic qui permet de se mettre sous les triangles pour lever pour laisser dans le véhicule.eliot34 a écrit :Enfin une très très très bonne nouvelle.Grâce en partie aux différents forums mes recherches tournaient autour du capteur d'angle de braquage car ci celui ci est en défaut il génère un tas de problème dont ceux que j'avais. Pour memoire, le voyant étaient : les freins, la suspention et le DTC que l'on peu traduire par "Dans Ton Cul Lulu si tu n'a pas de valise"
La petite valise icarsoft fait effectivement le minimum mais elle permet quand meme de réinitialiser le dit capteur. Et la BINGO!!!! Plus de voyant orange!!! Un sacré grand soulagement !!!!!
J'ai quand meme testé toutes les options qui jusque là ne fonctionnaient pas et TOUT fonctionne c'est magnifique!!!
Donc je peux dire à présent que j'ai fait une ****** de sacrée bonne affaire avec ce D3 !!!!
Merci en tout cas pour tous vos conseils.
Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE "Black Line"
- eliot34
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re: Disco 3 V8 ess
Je viens vous donnez quelques nouvelles de mon D3 et des soucis qu'il a/avait.
Grace à la valise, 200€, j'ai pu régler mes soucis de voyant de suspension/frein/DTC.
J'ai réparé mon essuie glace AR, 7€.
J'ai dégoté sur le bon coin un autoradio à 50€ et son changement a fait repartir le GPS, donc autoradio et gps fonctionnel.
J'ai changé les plaquettes de frein AV, 50€, et j'ai aussi un problème de pédale de frein avec une course très longue, après une purge, 19€, qui à pu expulser pas mal d'air dans le circuit AR droit, la pédale à retrouvé sa dureté et le freinage est digne d'un freinage!!
J'ai acheté et installé un faisceau d'attelage et acheté d'occas une boule LR aussi sur le bon coin, l'ensemble pour 240€
J'ai installé le kit éthanol qui fonctionne à merveille, 400€.
Une veilleuse et une ampoule de feux de recul changées.
Voila, la remise a niveau ce fait et pour l'instant à moindre coup.
L'autre jour j'ai fait une sortie off road et je me suis rendu compte que les silents blocs des triangles AV inférieur sont rincés, donc le mois prochain je m'y attelle. Je ne changerai que les silents bloc et la rotule, pas les triangles en entier.
Mais sur la route, c'est un pur plaisir!!!
- skyfish
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re: Disco 3 V8 ess
bonnes balades hors route
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
- Rem's
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re: Disco 3 V8 ess
Belle achat que tu as fait là
Pour ta BVA, tu as un spécialiste vers Alès qui est super (je suis allé chez lui 2x déjà -> http://www.all-automatic-transmission.fr), à ce kilométrage là il vaut mieux repartir sur une vidange complète avec rinçage ET la bonne huile !!
Au cas où on ne t'en aurait pas encore parlé, y'a une bidouille à faire pour éviter que le hayon ne reste bloqué fermé (au mauvais moment :no , un exemple ici : https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=3643
Bonne route avec cette bête lourde mais tellement attachante
- eliot34
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re: Disco 3 V8 ess
Merci pour les infos. Celle du hayon est très intéressante!!!
Je prendrai contact avec Allautomatique transmission, j'ai envoyé un mail pour leur demander un devis. Ca fait une petite trotte de Béziers mais bon, la route est tellement agréable dans le D3 .
En tout cas j'aime beaucoup le style de leurs photos sur les site!!
re: Disco 3 V8 ess
eliot34 a écrit :Salut Rem's.
Merci pour les infos. Celle du hayon est très intéressante!!!
Je prendrai contact avec Allautomatique transmission, j'ai envoyé un mail pour leur demander un devis. Ca fait une petite trotte de Béziers mais bon, la route est tellement agréable dans le D3 .
En tout cas j'aime beaucoup le style de leurs photos sur les site!!
Salut,pour ta boîte à vitesse tu a progperformance34 à Gigean(sortie autoroute Sete)très compétant et prix intéressant.
Combien tu consomme avec ton D3?
Merci
- huron.01
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