vibration volant au freinage sur KDJ 120
Modérateurs : cedricfred, Pat
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vibration volant au freinage sur KDJ 120
lors d 'un freinage normal , j'ai des vibrations importantes dans le volant . celles ci sont presque inexistantes lors d'un freinage plus important .
mon KDJ 120 est équipé en 265 70 17 et ressort HD (4 à 5 cm de surélévation).
J'ai vérifié la pression des pneus .
Avez vous eu le même phénomène ? quelles ont été vos solutions ?
Merci
bonne journée
Thierry
- prado74
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re: vibration volant au freinage sur KDJ 120
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re: vibration volant au freinage sur KDJ 120
merci PRADO 74 mais mon pb n'est qu'au freinage et non en comportement routier !!prado74 a écrit :viewtopic.php?t=153715-Toyota-Land-Crui ... vibre-fort
- Loran73
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re: vibration volant au freinage sur KDJ 120
- eric def 90 300 dti
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re: vibration volant au freinage sur KDJ 120
revoir les serrage des roulements de rouebtiti a écrit :Bonjour
lors d 'un freinage normal , j'ai des vibrations importantes dans le volant . celles ci sont presque inexistantes lors d'un freinage plus important .
mon KDJ 120 est équipé en 265 70 17 et ressort HD (4 à 5 cm de surélévation).
J'ai vérifié la pression des pneus .
Avez vous eu le même phénomène ? quelles ont été vos solutions ?
Merci
bonne journée
Thierry
voir usure des SB qui a partir de 80.000 kms ne sont plus de première jeunesse donc penser a changer
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- domi RR
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re: vibration volant au freinage sur KDJ 120
- matIV
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re: vibration volant au freinage sur KDJ 120
Je me suis cassé la tête à chercher la raison...
J'ai arrêté de chercher.
Pis un jour j'ai changé les disques.
Et ça l'a plus fait!
Alors quoi? une altération de la matière sur la surface du disque?
Chépa.
Ces nouveaux disques étant venus à être bouffés, j'ai ressorti les anciens pas complètement morts.
J'ai poncé brossé les faces.
Ca l'a plus fait.
- phi67
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re: vibration volant au freinage sur KDJ 120
même problème sur mes deux 120 précédents vers 100 000 km
Remède simple, changement des disques avant et des plaquettes et c'est reparti.
Facile à faire, démonter l'étrier (à accrocher avec un fil pour éviter la dépose complète) sortir les plaquettes.
Attention le disque tombe tout seul ! Sinon maillet caoutchouc.
Les disques Toy sont hors de prix, un autre fournisseur est facile à trouver.
Equip raid vend des disques et disques competition.
En profiter pour vérifier que les pistons ne sont pas bloqués. Cela m'est arrivé les deux fois côté gauche.
Là aussi on trouve des étriers remis en bonne forme car la facture Toy est salée.
Bon courage
Phil