Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
Modérateur : vincent sch
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
- adrien62
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
Et le joint après ?Ramel a écrit :Mais en desserrant le carter, tu peux pas juste faire "bailler" de 3cm un côté du carter pour faire sortir le taraud ? Pas forcément nécessaire de l'enlever entièrement pour sortir le taraud
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
- adrien62
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
Bah bon courage
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
Bref démontage carter, soudage d'une grosse rondelle épaisse, taraudage, bouchon de vidange neuf, nettoyage, remontage et roule
Mudpreza Pour le TT
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
Vaut mieux se faire chier chez soi (donc dans des conditions pas trop pourries) et faire tout bien, plutôt que bâcler et être emmerdé plus tard...surtout qu'en général ça lâche pas quand ça t'arrange...
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
ben puis il ne restait plus que l'épaisseur de la tôle du carter donc pas trop le choix pour faire un truc propre.. !Tooffy a écrit :Simple et efficace, pas le plus rapide, mais au moins t'es sur de pas avoir a y revenir.
Vaut mieux se faire chier chez soi (donc dans des conditions pas trop pourries) et faire tout bien, plutôt que bâcler et être emmerdé plus tard...surtout qu'en général ça lâche pas quand ça t'arrange...
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
pour mes stages depuis 3 ans je construit doucement un fichier de couple de serrage de bouchon de vidange pour le parc de véhicule en France
Il n'y a pas de serrage générique
cela va de 20 à 41 Nm
et plus tu respectes le "bon" couple moins tu as de problème...
sur mon 110 après 13 ans de service 140.000 kms et plus de 30 vidanges (outil pour mes formations)
serrage du bouchons à 30 Nm et jamais de problème
re exemple pour le Grand Blanc Hilux
Poser un joint d'étanchéité neuf et le bouchon de remplissage.
Boite vitesse Couple
37 N*m (377 kgf*cm, 27 ft*lbf)
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
eric def 90 300 dti a écrit :juste une reflexion
pour mes stages depuis 3 ans je construit doucement un fichier de couple de serrage de bouchon de vidange pour le parc de véhicule en France
Il n'y a pas de serrage générique
cela va de 20 à 41 Nm
et plus tu respectes le "bon" couple moins tu as de problème...
sur mon 110 après 13 ans de service 140.000 kms et plus de 30 vidanges (outil pour mes formations)
serrage du bouchons à 30 Nm et jamais de problème
re exemple pour le Grand Blanc Hilux
Poser un joint d'étanchéité neuf et le bouchon de remplissage.
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37 N*m (377 kgf*cm, 27 ft*lbf)
Moi j'ai jamais eu de problèmes avec ça... a chaque fois que je me tape des filets à refaire c'est des voitures qui m'arrivent dans cet état.. J'en ai en entretien vidangées tous les 10 000km, qui ont 500 000km, pas de soucis de filet abîmé...
Mais y'a des gens qu'on pas la dynamo dans la main... j'ai des fois bossé sur des caisses avec presque tous les filets HS, de la protection moteur, aux bouchons de vidange, galets de distrib, étriers de frein...
Sur les sub, refaire un filet de distrib HS, c'est une distri sur 3
Mudpreza Pour le TT
- Tooffy
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re: Quand t'a la poisse... Filet de bouchon de vidange L200
- sur les plates avec un cliquet court en 3/8, bras de levier <10cm, c'est pas avec cela que je vais arracher le filet (M10), et jamais perdu de bouchon.
- sur le frontera avec une clé a oeil, prise a mi longueur (bras de levier <15cm) mais le bouchon a un pas de vis de 17.
J'utilise les dynamométriques que pour les culasses,les vis dans de l'alu (comme les pompes à eau) et les roues.
Si on se connait et qu'on sait doser un effort (question d'habitude), y'a pas de raison de tout arracher...