Besoin d'avis nouveau train de pneus

[sologui]

Perso les BF m'ont agréablement surpris dans la neige, à ne pas confondre non plus avec un vrai pneu neige!!!

Les flancs sont sensés être plus costaud (excuse moi Eric si tu passe par là!) que les anciens (du moins pour les sculptures des flancs), c'est clairement pas un mud, mais il se défend bien !

Très satisfait me concernant ! (en même temps je ne connais pas les autres !)

[raspoutine]

Merci des retours
La neige c'est très occasionnel pour quand je vais dans les Alpes mais mieux vaux prévenir...
C'est surtout que j'en ai marre d'être complètement à la ramasse avec les G012 qui ne me conviennent pas du tout

[sologui]

Le G012 a un profil un brin AT assez mixte quand meme ... ?

[jibus]

Un pneu bon partout ca n'existe pas , pour rouler depuis plusieurs années avec des pneus hiver , il n'y a aucun autre style de pneus qui puisse les remplacer sur la neige . J'ai été con de ne pas en mettre avant .
Sinon le meilleur mixte sur la route , c'est le Michelin Latitude cross , il est largement au dessus des autres sur route , tout en faisant bien son job dans les chemins .
Mais dans la boue , aucun ne rivalisera avec un mud .

[eric def 90 300 dti]

Un pneu bon partout ca n'existe pas , pour rouler depuis plusieurs années avec des pneus hiver , il n'y a aucun autre style de pneus qui puisse les remplacer sur la neige . J'ai été con de ne pas en mettre avant .
Sinon le meilleur mixte sur la route , c'est le Michelin Latitude cross , il est largement au dessus des autres sur route , tout en faisant bien son job dans les chemins .
Mais dans la boue , aucun ne rivalisera avec un mud .

beau retour

[prado74]

BFG's ou les Toyo's pour moi. Les BF KO2 de préférence.

+1 en plus ils sont 3pmsf ,font le "boulot" à minima ..........

[jibus]

beau retour

Il y a eu le avant et après Disco 3 , sur le D3 j'avais pas spécialement envie de mettre des pneus hiver , mais , j'ai eu un retour sur route enneigée assez monvementé . Pour avancer ça avançait pas de souci , mais les freinage était hasardeux et la tenue de route dangereuse . J'ai fait 50 bornes à 25 km/h pour ne pas jeter la bagnole au fossé .
J'ai fait mettre ensuite 4 pneus hiver , et là , j'ai retrouvé une bagnole sécurisante même sur neige , elle tenait correctement la route est elle était capable de s'arrêter .
Avant , j'avais des 4x4 bien moins lourds que le D3 et je me satisfaisais des pneus mixte , le 4x4 avant ça m'allais , je voyais bien que le freinage et la tenue de route étaient moyens , mais je m'affolais pas et ça allait .
Avec le D3 j'ai vu la différence entre les 2 , et là , il n'y a pas photo , rien ne remplace le vrai pneu hiver , même pas le BF qui a aussi obtenu les focon et la montagne des pneus hiver .
Maintenant , les 2 bagnoles sont équipés , ça a un coût au départ c'est sûre , mais , ça coûte toujours moins chère que de changer une bagnole cassée .

[raspoutine]

Après être tombé sur une discussion du forum je lorgne sur les Nokian Rotiiva AT qui m'ont l'air très bien pour mon usage

[jeannot68]

Ou le Conti cross lx2 , il a l'air pas mal aussi pour chez-nous.

[eric def 90 300 dti]

Ou le Conti cross lx2 , il a l'air pas mal aussi pour chez-nous.

Oh OUI OUI