dodge ram V8
Modérateur : MG94
- jeronimogaray
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re: dodge ram V8
Merci, en même temps ça urge pas non plus, j'attends que "l'américain qui rebondit sur les cailloux" se reconnecteMG94 a écrit :Ça va venir, faut leur laisser le temps de se réveiller.
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re: dodge ram V8
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
- jeronimogaray
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re: dodge ram V8
Ok , mais le camion, en lui meme? avec quelle motorisation?Bebop a écrit :4.7
Fuis
merci en tout cas
-tu l'as essayé?
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- Bebop
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re: dodge ram V8
Tu parles anglais ?
Tu fais ta mécanique ?
Si, non, tu as un vrai spécialiste reconnu des ricaines pas loi?
- jeronimogaray
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re: dodge ram V8
1 le plaisir de rouler dans une caisse hors norme avant que le tout interdit arrive,( accessoirement faire chier les biens pensants mais c'est pas bien important)
2 mal, mais ma femme et mon fils couramment
3 je sais faire beaucoup de choses avec mes mains j'en suis a ma deuxième maison je retape mes vieilles bécanes et entretiens les récentes.
4 Je ne sais pas mais j'ai un pote mécano moto pour le plaisir et auto pur le taf
Sinon comme je ne suis pas attaché à UN modèle, mais voulant un gros camion avec un gros moteur dans mes prix (max 20 000), tu me conseillerais quoi?
merci d'avance
Bebop a écrit :C’est quoi ton usage ?
Tu parles anglais ?
Tu fais ta mécanique ?
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- jeronimogaray
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re: dodge ram V8
chemins les sols sont sont glaiseux ou pierreux ici, mais pas de franchissement, l'ONF nous fait pas chier, mais faut pas bouger une oreille.
waoula
-tu l'as essayé?
-ouai, sur you tube
- Bebop
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re: dodge ram V8
vu la description je te conseille d'oublier de suite les PU HD (genre 2500/F250 et plus gros) car les couts de fonctionnement sont delirants.
Dans les LD (donc 1500/F150), et dans ton budget, je te conseille un 1500 de chez Chevy avec un Vortec. La boite est connue pour etre faiblarde, mais pas catastrophique si tu ne tractes pas avec et si tu montes un gros radia.
Les F150 sont bien a partir du moment ou tu peux te payer un 5.0 ou 6.2 (Raptor). Les 5.4 sont une horreur a fuire.
Les Dodge essence sont horribles (a mon avis) et le 4.7 est le pire compare au 5.7
Chez Chevy les 4.8, 5.3 et 6.0 sont super fiables tu peux y aller tranquille.
L'interieur est plein de plastique dans tous les cas et pour arriver a des trucs modernes il faut passer sur des 2010 ou plus recent mais c'est pas dans ton budget.
Niveau conso compte aux alentours de 20 a 25L/100 en fonction de ton usage. Certains modeles sont flexfuel d'origine, mais tous acceptent les reprogs pour boire de l'e85 sans soucis.
Dans tous les cas, les grosses pieces sont cheres, l'entretien est courant (plein de petites merdouilles qui lachent souvent) et trovuer un mec qui sait diagnostiquer ces engins en France est complique.
Bonne chasse.
- jeronimogaray
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