Pareil, merciH3Hummer a écrit :ça, je le note ! merci
mauvais mélange air / essence .
Modérateur : vincent sch
re: mauvais mélange air / essence .
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
- ttmavie
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re: mauvais mélange air / essence .
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re: mauvais mélange air / essence .
la vérification doit se faire en coupant brutalement le moteur alors que celui ci tourne à pleine charge (sinon la vérification est polluée par la richesse à bas et moyen régime qui ne dépend pas que du Gicleur Principal)
Certains (??) affirment qu'avec le sans plomb cette identification par la couleur ne doit plus être
aussi catégorique.
mais elle reste une bonne base pour un premier diagnostique
Source : http://vetetyche.free.fr .
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re: mauvais mélange air / essence .
merci pour l'imageBernard_83 a écrit :[ATTACH=CONFIG]122447[/ATTACH]
la vérification doit se faire en coupant brutalement le moteur alors que celui ci tourne à pleine charge (sinon la vérification est polluée par la richesse à bas et moyen régime qui ne dépend pas que du Gicleur Principal)
Certains (??) affirment qu'avec le sans plomb cette identification par la couleur ne doit plus être
aussi catégorique.
mais elle reste une bonne base pour un premier diagnostique
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Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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