il réfléchitrbena a écrit :Ce sera donc un 120;
Très bon choix
avis hdj 80 kdj 120
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- prado74
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re: avis hdj 80 kdj 120
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re: avis hdj 80 kdj 120
Ben quand même, en ce moment un 80 se trouve à moins 15 000€. Même équipé (ou au moins partiellement).rbena a écrit :Ce sera donc un 120;
Très bon choix
Si tu en veux un tout refait avec carrosserie et intérieur neufs c'est cher c'est sûr. Mais avec une mécanique saine et une caisse saine, même pas neuve, tu trouves à moins que ça.
- cedricfred
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re: avis hdj 80 kdj 120
Mais il ne faut pas essayer un 80 sinon fini la logique et la raison, et tu ne veux plus rien d'autre même s'il est bien inférieur en confort.
re: avis hdj 80 kdj 120
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re: avis hdj 80 kdj 120
re: avis hdj 80 kdj 120
Il faut alloué une proportion annuel du prix d'achat en neuf a l'entretien.
Sinon, ca devient une ruine.
(j'ai pas dit un vitara :elan
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- rbena
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re: avis hdj 80 kdj 120
Je plussoie, le 80 c'est tout sauf raisonnable, mais c'est bon, mais c'est pas raisonnable, mais c'est très bon ...Oldcruiser a écrit :Le problème peu évoqué du 80 n'est pas le prix d'achat mais celui de l'entretien. Pour bénéficier de la fiabilité légendaire, il faut respecter le carnet d'entretien qui n'est pas à la portée de tout le monde. La mécanique est incassable...si on fait du préventif. Et il est douloureux.
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re: avis hdj 80 kdj 120
he bien je vous le laisse BVA et 4 permanent je prefaire de loin mon 61
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re: avis hdj 80 kdj 120
Pour une boite auto de conception ancienne , je comprends mais pour les 4 roues motrices permanentes , là non.tristanlcf a écrit :j ai essayer un 80 d un pote
he bien je vous le laisse BVA et 4 permanent je prefaire de loin mon 61
Je n'achêterai plus de 4x4 sans les 4 roues motrice permanentes ,c'est un vrai + pour la sécurité .