changement bougies préchauffage-heu ..A L'AIDE!!

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mimouss
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re: changement bougies préchauffage-heu ..A L'AIDE!!

#3

Message par mimouss »

Plastique ou acier?
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et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
Bernard_83
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re: changement bougies préchauffage-heu ..A L'AIDE!!

#4

Message par Bernard_83 »

BSR: Et puis noyer tout ça avec du dégrippant , quelques heures avant intervention.
arnb
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#5

Message par arnb »

mimouss a écrit :Plastique ou acier?
ca semble être du plastique...avecune bague striéee en dessous qui se visse sur ala tete de bougie je suppose??
t2 tetine.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
arnb
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re: changement bougies préchauffage-heu ..A L'AIDE!!

#6

Message par arnb »

arnb a écrit :ca semble être du plastique...avecune bague striéee en dessous qui se visse sur ala tete de bougie je suppose??[ATTACH=CONFIG]122408[/ATTACH]
du coup le role du plastique serait d'éviter un court circuit ou la formation d'un arc electrique lors du démarrage??
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mimouss
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re: changement bougies préchauffage-heu ..A L'AIDE!!

#7

Message par mimouss »

Ça évite d'avoir une pièce nue sous tension. Il va donc falloir cassé le reste et couper l'écrou noyé dessous.
Pour tes bougies prévoit du dégrippant. Le mieux serait d'en mettre tout les jours pendant une semaine.
Et il faudrai prévoir de quoi chauffer (chalumeau, décapeur thermique par exemple)
Il te faut aussi une douille longue de la bonne taille (8, 10 ou 12 généralement)
Les bougies neuve devrait être montés a la graisse cuivre ;)
Va falloir de la patience pour ne pas tout arraché ;)
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didi
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re: changement bougies préchauffage-heu ..A L'AIDE!!

#8

Message par didi »

et passer un coup de soufflette dans les puits de bougies avant de les enlever. Y'a vraiment plein de saloperies.

sur le mien, c'était des écrous tout bête...mais démontab' :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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xavier13
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#9

Message par xavier13 »

mimouss a écrit :Ça évite d'avoir une pièce nue sous tension. Il va donc falloir cassé le reste et couper l'écrou noyé dessous.
Pour tes bougies prévoit du dégrippant. Le mieux serait d'en mettre tout les jours pendant une semaine.
Et il faudrai prévoir de quoi chauffer (chalumeau, décapeur thermique par exemple)
Il te faut aussi une douille longue de la bonne taille (8, 10 ou 12 généralement)
Les bougies neuve devrait être montés a la graisse cuivre ;)
Va falloir de la patience pour ne pas tout arraché ;)

Pince étau, si elle passe, au moins pour débloquer.
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
arnb
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#10

Message par arnb »

xavier13 a écrit :Pince étau, si elle passe, au moins pour débloquer.
Alors d'abord merci pour vos réponses!!
Bon je vais noyer tout ça sous du dégrippant et je vais essayer de dévisser ce bon dieu d'écrou..
Pour le remontage et éviter de laisser une piece métallique à nu ..je dois retrouver un capuchon de la sorte ou un simple caoutchouc peut faire l'affaire??...
Bon je vais essayer de pas faire plus de merde ..j'ai pas de soufflette mais je vais nettoyer et faire gaffe...

Merci encore une fois ! Je vous tiens au jus !!;--)
arnb
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#11

Message par arnb »

arnb a écrit :Alors d'abord merci pour vos réponses!!
Bon je vais noyer tout ça sous du dégrippant et je vais essayer de dévisser ce bon dieu d'écrou..
Pour le remontage et éviter de laisser une piece métallique à nu ..je dois retrouver un capuchon de la sorte ou un simple caoutchouc peut faire l'affaire??...
Bon je vais essayer de pas faire plus de merde ..j'ai pas de soufflette mais je vais nettoyer et faire gaffe...

Merci encore une fois ! Je vous tiens au jus !!;--)

Ah oui une dernière et je vais me coucher..Est ce que fais moteur chaud? (plutot oui d'apres ce que j'ai lu mais je voudrais confirmation) du coup est ce que je reallume la bestiole (puis je le faire avec collecteur air démonté sans trop de risque ) ou au décapeur thermique sur la bougie (pas de risque sur la céramique?)..
Une nouvelle fois merci pour votre patience!
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pepere63
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#12

Message par pepere63 »

Bonjour arnb ,
c'est en forgeant qu'on devient forgeron . Tous ceux qui bricolent ont vécus ce genre de problème , c'est pas une raison pour arrêter .
Le bitonio en plastique que tu as cassé n'est pas primordial , il permet juste théoriquement de dévisser l'écrou en laiton ( ? ) qui est dessous . Fini de le casser et tu pourras mettre du dégrippant au centre pour dévisser l'écrou de bougie . Aucun arc électrique ou court-circuit à craindre si tu n'est pas en préchauffage . Les bougies sont reliés entre elles par une bande métallique ... qui n'est pas protégée en général .
Pour ce bitonio , tu peux le remplacer soit par le même acheté chez le constructeur du véhicule soit par un écrou basique ( en général du 8 mm ) , comme sur beaucoup de voiture .
Pour les bougies pourquoi ne pas vérifiez le fonctionnement avant de les changer ?
S'il faut en changer , alors d'abord souffler , puis aspirer , puis dégrippant .
Allez , go .
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