help !

Modérateur : phil13

Répondre
Avatar du membre
tampis
Quatre-Quatreux
Messages : 794
Date d’inscription : septembre 2011
Localisation : toujours la haut 38
Statut : Hors ligne

help !

#1

Message par tampis »

salut les filles ......
ce matin la batterie du disco se suicide , elle était faible et je m'y attendais , batterie neuve le disco démarre ( heureusement ) .

et la .....

je tourne la clef pour arrêter le moteur et rien , la clef dans la main le moteur tourne toujours :roll: et fini par se couper quelques minutes plus tard :D

plusieurs essais et même scénario .

je rentre chez moi après le boulot quelques kilomètres et le moteur se coupe normalement en tournant la clef :hein:

on m'a parler de : neiman défectueux , électrovanne .....

une idée ? ........ merki les kikis !
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait... Comment veux-tu savoir si tu n'essaies jamais ?
Avatar du membre
beurk
Quatre-Quatreux
Messages : 17000
Date d’inscription : octobre 2007
Contact :
Statut : Hors ligne

re: help !

#2

Message par beurk »

il y a la même chose sur les td5.
C'est au niveau de la gestion moteur, mais je ne connais pas la raison exacte et valable
SISSOU
Quatre-Quatreux
Messages : 7828
Date d’inscription : novembre 2011
Statut : Hors ligne

re: help !

#3

Message par SISSOU »

Y en a qui paye pour monter des turbo timer ! :D
Avatar du membre
tampis
Quatre-Quatreux
Messages : 794
Date d’inscription : septembre 2011
Localisation : toujours la haut 38
Statut : Hors ligne

re: help !

#4

Message par tampis »

beurk a écrit :il y a la même chose sur les td5.
C'est au niveau de la gestion moteur, mais je ne connais pas la raison exacte et valable
je ne sais pas si cela a une importance mais c'est sur un disco 300 tdi
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait... Comment veux-tu savoir si tu n'essaies jamais ?
110-HCPU-CR
Statut : Hors ligne

re: help !

#5

Message par 110-HCPU-CR »

tampis a écrit :je ne sais pas si cela a une importance mais c'est sur un disco 300 tdi
Apres verification des masses du bloc moteur (si besoin en ajouter une en plus entre le châssis et le bloc)

Faut :

- débrancher le connecteur d'alarme sous le tableau de bord en bas à droite (faut démonter le cache en carton)
- débrancher la batterie
- rebrancher le connecteur d'alarme
- rebrancher la batterie

:cool:
Avatar du membre
tampis
Quatre-Quatreux
Messages : 794
Date d’inscription : septembre 2011
Localisation : toujours la haut 38
Statut : Hors ligne

re: help !

#6

Message par tampis »

ok , merci je voit ça ce week-end ;)
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait... Comment veux-tu savoir si tu n'essaies jamais ?
JMTT
Statut : Hors ligne

re: help !

#7

Message par JMTT »

Regarde du côté de l'ectrovanne qui doit en avoir marre de la vie ......
110-HCPU-CR
Statut : Hors ligne

re: help !

#8

Message par 110-HCPU-CR »

JMTT a écrit :Regarde du côté de l'ectrovanne qui doit en avoir marre de la vie ......
En premier son connecteur et surtout la masse du moteur

Pour mémoire c'est une PI Bosch et son electrovanne est fiable ;)
Avatar du membre
tampis
Quatre-Quatreux
Messages : 794
Date d’inscription : septembre 2011
Localisation : toujours la haut 38
Statut : Hors ligne

re: help !

#9

Message par tampis »

yo , bon apparemment c'est bien électrovanne qui merde , je vais en commander une dans la semaine ;)
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait... Comment veux-tu savoir si tu n'essaies jamais ?
Répondre