Re: perte de liquide de refroidissement

Auverland, Aro, Bremach, Chevrolet, Citroën, Dacia, Daewo, Daihastu, Fiat, Ford, Honda, Hyundaï, Isuzu, Kia, Renault, Subaru...

Modérateur : MG94

Masterdam
Quatre-Quatreux
Messages : 78
Date d’inscription : juillet 2009
Localisation : Lobbes Belgique
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#3

Message par Masterdam »

Dans le prix que vw m a demandé ils ont mis sous pression et pas de fuite
Ils m'ont même dis qu ils avaient même poussé un peu plus que recommandé car ils ne voyaient rien .....
Avatar du membre
adrien62
Quatre-Quatreux
Messages : 4332
Date d’inscription : septembre 2014
Localisation : Côte d'Opale (62)
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#4

Message par adrien62 »

Ils ont fait un test CO2 ?
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
Avatar du membre
platplat
Monument historique
Messages : 51509
Date d’inscription : novembre 2006
Localisation : Sud Bytoun
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#5

Message par platplat »

Ils sont braves chez le concessionnaire. :D

2 fois le plein en 70 bornes, je vois pas trop ce qui peut etre plus grave, hormis un moteur dans le sac. :D
ImageImageImageImage
IncoherenceLocale
Avatar du membre
greg 74
Quatre-Quatreux
Messages : 8192
Date d’inscription : août 2004
Localisation : la roche sur foron (74)
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#6

Message par greg 74 »

platplat a écrit :Ils sont braves chez le concessionnaire. :D

2 fois le plein en 70 bornes, je vois pas trop ce qui peut etre plus grave, hormis un moteur dans le sac. :D
que la secretaire stagiaire aux gros seins ne soit plus la :D ;)
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

Image Image
Avatar du membre
matIV
Quatre-Quatreux
Messages : 3284
Date d’inscription : octobre 2008
Localisation : vercors/trièves
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#7

Message par matIV »

:D

Sont bons quand mêmes, dans certains endroits...






... en terme de recrutement, j'veux dire! :D
ToyKZJ95 - Jeep4.0 - Nissantrol2.7
Avatar du membre
scoubidoo
Quatre-Quatreux
Messages : 1868
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : doubs(25)
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#8

Message par scoubidoo »

greg 74 a écrit :que la secretaire stagiaire aux gros seins ne soit plus la :D ;)
:mdr:
unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
Avatar du membre
této
Modérateur
Messages : 6381
Date d’inscription : août 2002
Localisation : Hérault - OpelOffRoader
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#9

Message par této »

Masterdam a écrit :Bonjour
Je possède un Amarok 2014 2.0tdi 180 ch bi turbo de 85000km

Depuis environ 2000 km j'ai le témoin de temperture qui s'allume au tableau de bord.
Je remet de l'eau tout les 150 km dès que le niveau passe sous le capteur et donc que le témoin s'allume.
Il y a 1000 km environ alors que je tractais sur autoroute j'ai eu le témoin qui s'est allumé et lorsque je me suis arrêté l'eau coulait autour du garde boue passager.
J'ai ouvert le capot et cela provenait de l'arrière du vase d expansion . Le cache contre la carrosserie était complètement trempé et l'eau s'écoulait jusqu'au sol. Le vase était quasi vide.
J'ai remis de l'eau , environ 2l, et me suis rendu au garage. Sur le trajet de retour j'ai du faire l'appoint 2 fois sur 70 km.
Lorsque je l'ai laissé au garage vw durant 3 jours de tests, vw m'annonce que le bouchon est OK, vase non fissuré et qu'il se pourrait que ce soit l egr et le radiateur. Pour eux ce ne serait pas la culasse ni son joint. Alors je leur demande ce qu'il compte faire et là ils M annoncent que le mieux est d'attendre que cela s'aggrave afin d'être sûr. Ce qui est sûr c'est qu'ils ont demandé 150 euro et que je n'ai pas de solution.
Il est temps que je trouve une solution. Car je n'ose plus faire de long trajet.
Qu'en pensez vous. ?

D'avance merci
Cela me rappelle ma polo de fonction (rigolez pas les gars, un gars de 140kg rentre bien dans une polo !)

Une consommation de LDR genre 1 litre tous les 5000 km.

Diagnostic : "rien mon bon monsieur. Continuez à rouler comme cela"

J'ai continué et petit à petit la situation s'est arrêté. Soit disant une micro fuite de la pompe à eau

A +
Le Této du Sud Ouest
Sans 4x4 ... pour l'instant !
Masterdam
Quatre-Quatreux
Messages : 78
Date d’inscription : juillet 2009
Localisation : Lobbes Belgique
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#10

Message par Masterdam »

adrien62 a écrit :Ils ont fait un test CO2 ?

ils ne m'ont pas dis comment ils en avaient déduis que cela ne provenait pas du moteur, du moins que le joint de culasse et la culasse n'avaient rien. Cependant dans le cas de l'EGR qui renvoie ses gaz dans le LDR le résultat du test Co2 pourrait etre faussé je pense.

Pour le reste malgré la sonso d'eau le véhicule fonctionne tjs aussi bien et ce depuis le début du problème ...

il parait que cela pourrait être effectivement le refroidisseur d'EGR qui serait naze
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 29160
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#11

Message par pat 25 »

Le shunter un temps, le temps de voir........................... :no:
_______________________________________________
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Avatar du membre
adrien62
Quatre-Quatreux
Messages : 4332
Date d’inscription : septembre 2014
Localisation : Côte d'Opale (62)
Statut : Hors ligne

re: Re: perte de liquide de refroidissement

#12

Message par adrien62 »

Donc a l'heure actuelle tu roules en remettant en permanence du liquide ?
Le refroidisseur EGR effectivement c'est plausible. La mise sous pression du système doit être quand même assez importante pour vider complètement le bocal en quelques dizaine de kilomètre. Faudrait pas finir par endommager autre chose.
Je leurs demanderai si ils ont fait le test CO2, si non en faire un pour aiguiller le diagnostic.
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
Répondre