tirage à droite KDJ95

[pat 25]

Pas toujours facile à changer suivant l'état des axes qui parfois sont grippé/soudé......

[Jeanma]

un tirant de pont cassé ou abîmé pourrait le faire aussi non ?

[pat 25]

Cassé tu le verrais, sinon oui il faut des trains roulants en bon état avant de changer tout et n'importe quoi.....

[H3Hummer]

Ton maître-cylindre fonctionne bien?
T'as pris le bon liquide de freins?
Refait ta purge complète, pas que t'ai trop de pression ou d'air du coté droit?

[Tartopom]

Regarde si tu n'as pas un tirant de pont supérieur pété à l'arrière, c'est assez fréquent et ça provoque ce genre de symptômes

[exNISSAN]

Salut ,
Une autre piste facile à vérifier suite au même problème sur le 80 d'un pote : du jeu dans son moyeu AV gauche !
Cela faisait flotter légèrement le disque et repoussait davantage les plaquettes .Au freinage forcément une attaque immédiate et plus de pression sur l'autre côté et il tirait à droite.

Sinon peut être les rotules de direction à vérifier aussi ?
Phil

[famak]

Quand tu leve la roue, tu as du jeu a la main?
De haut en bas ou en latéral?

Sinon, prends une petite barre, et fait des points d'appuis un peu partout ou tu peux une fois les pattes levées.
Etre a deux peut rendre service.

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[lebjac]

Mon KZJ tirait légèrement à gauche, tout le temps.
A la visite de printemps j'ai constaté que les silent-bloc de la barre stab avant était bien mal en point, échange des silent- bloc et comme par miracle plus de tirage à gauche.
Je sais, ce n'est pas tout à fait le même symptôme, mais ça peu servir?

[cedricfred]

Je pense aussi à des silent bloc mais plutôt ceux de barre Panhard. Moins cher à faire changer que ceux des triangles. Si ce n'est pas eux alors silent bloc de triangle ou de tirants de pont en effet.

[HJ61alex]

pas de panhard ni de tirants sur le 9 à l'avant...si
moi je vote pour les silentblocs de triangle coté ou il tire au freinage...surtout à droite le coté mange trottoir
s'il n'a pas de jeu en levant la roue bien sur, mais ca vous l'auriez remarqué en changeant les amortos, les étriers et les disques hein
par ce que là faut tout redémonter

http://www.asm4x4.com/Prepa-silentblocs_Av_KZJ9.htm