infiltration d'eau sur mon 80

[james bond]

j'ai pas vu de trou ... et puis, je vois bien que même quand je ne l'utilise pas, l'eau rentre

[pan59]

Phénomène connu , c'est tes tuyaux d'évacuation venant du toit ouvrant qui sont bouchés en bas

[james bond]

je demande ou va l'eau de la grille devant le pare brise ...
Et puis il y a aussi l'eau qui descend des goutière et qui s'arrete à l'intersection de l'aile et de la porte, peut être que cela rentre par en bas, mais l'humidité se retrouve aussi (par capilarité je pense) au niveau de la poignée haute ...

Suis perdu et ça me pète les rouleaux ....

[pan59]

Fais une recherche sur My80isfantastic , y'a pas mal de sujet la dessus

[james bond]

pourtant, j'ai ouvert le toit ouvrant ce WE avec tous ce qu'il ai tombé, je m'attendais a trouver une marre dans les gouttière latérale du TO, mais non... mouillé oui mais pas remplit d'eau ... donc je suis pas sur que cela vienne de la ...
je passerai un fil de fer ce WE, mais je doute du résultat ....

[brunal 38]

J'ai eu pour ma part aussi , sur les cotés avant du toit ouvrant il y a de chaque coté une évacuation que j'avais tringlée avec un brin d'antenne CB ( environ 1m20 )

Sinon il faut aussi tenir compte de l'age de ton BB …

Si tu as changé le joint de pare brise c'est déja une bonne chose

[famak]

Un coup de compresseur si c'est du souple... Ca evite de traverser.

Autre véhicule:
J'avais de l'eau dans une aile... Rien d'abîmer dans l'aile mais ca devait être fréquent.
Ca passait a travers le feu arrière, le passe cable du coffre, une jointure derrière la trappe a essence, l' antenne et aux clips des bumper arrière latéraux.
Je m'en suis rendu compte en isolant le véhicule pour les randos
J'ai créé des passe eau pour au cas où dans les deux ailes arrière (avec passage par durite pour ne pas que ca remonte) , et j'ai fait toute l'étanchéité.
Il me reste le tablier avant a faire mais j'ai pas d'infiltration.

Si ont m'avait posé la question je n'aurai jamais penser a tout ca.
La moindre visse soudure passe câble.... Bref c'est de l'infiltration. N'hésite pas à tout démonter.... Et jet d'eau dans tous les sens !

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

[exNISSAN]

Salut
Comme déjà évoqué ,le classique du 80 c'est les évac du toit ouvrant et le joint de pare-brise .
Après Tu n'est pas à l'abris d'un élément qui a été abîmé ou bidouillé , genre les passe fil retirés pour passer un accessoire( exemple l'antenne d'aile avant , le passe fil du câble est-il bien en place à l'entrée dans la caisse à droite du TB ?)
As tu retiré les 3 ou 4 bouchons plastiques sous les bas de caisse pour vérifier si de l'eau en sort ? , si le toit ouvrant ou les évacuations fuient ,ils se remplissent et cela déborde côté plancher à l'avant.....
La méthode pour rechercher si c'est pas ça : faire des boudins avec du papier wc de couleur , et les coincer au contact des zones à risque , autour des joints et ouvertures ,.... et asperger l'auto .Des que de l'eau passe , la couleur du PQ devient foncée
N'hésitez pas à retirer habillages et autre , l'eau peut entrer par un point et cheminer pour goutter plus loin .....
Bonne recherche et dis nous quoi

[le fou furieux]

habites tu dans une region ou y'a des feuilles et/ou vas tu te balader en sous bois ? je dis ca parce que souvent des feuilles et de saleté rentre par les grilles en bas du pare brise et vont boucher les evacs sur les cotés ce qui entraine un debordement par le puit d'aeration du chauffage...ca ne ce voit pas parce que ca passe derriere la moquette ...

peut etre une piste ....

[HJ61alex]

Hello,

"J'ai commencé par faire changer chez un carrossier le parebrise avec un joint neuf de chez toyota"

l'eau rentrait elle par le pare brise avant ?

tu as débouché les tuyaux du toit ouvrant donc c'est ok si ca s'écoule bien maintenant, mais si le nouveau pare brise a été mal posé l'eau rentre par le pare brise maintenant alors qu'elle ne retrait que par le TO avant?

hier soir j'ai soulevé la moquette coté passager pour voir l'étendue des dégats,
ca va pas de rouille mais il y a des bouchons d'évac plastiques donc c'est bien prévu pour que l'eau qui rentre, ressorte par la...et contrairement à ceux des bas de caisse, ceux la je les enleve pas car l'eau remonterait direct de la roue par ici

beaucoup de ceux qui ont changé le pare brise d'origine ont eu ensuite des infiltrations, à se demander s'il est pas collé d'origine?

les moquettes sont mouillées quand il pleut véhicule stationné? moi ca rentre que quand il pleut fort sur autoroute

la technique PQ excellent, je note

PS ne va surtout pas voir dans tes ailes arrières, l'eau qui y rentre, tu ne dormirais plus la nuit