parallelismezely30 a écrit :Bonjour,
Merci de votre réponse.
Qu'est-ce qu'un problème de pince, s'il vous plaît ?
Voulez-vous dire que la jante est trop étroite ? Quel est le risque ?
Longueur de valve
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- greg 74
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re: Longueur de valve
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
- zely30
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re: Longueur de valve
C'est à cause de l'usure du pneu avant sur l'extérieur que vous dites cela ?
Ce sont des pneus achetés d'occasion, où j'ai fait inverser le montage intérieur et extérieur pour avoir les inscriptions blanches vers l'intérieur.
Je n'ai roulé que 30kms depuis.
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re: Longueur de valve
Juste une chosezely30 a écrit :Je crois que je comprends.
C'est à cause de l'usure du pneu avant sur l'extérieur que vous dites cela ?
Ce sont des pneus achetés d'occasion, où j'ai fait inverser le montage intérieur et extérieur pour avoir les inscriptions blanches vers l'intérieur.
Je n'ai roulé que 30kms depuis.
au roulage un pneu a une deformation de carcasse par le roulage
il faut toujours respecter cette deformation de roulage
donc le pneu doit faire sa vie dans le meme sens de roulage
Climatisation et géométrie (30 ans)
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re: Longueur de valve
Merci pour cette information.eric def 90 300 dti a écrit :au roulage un pneu a une deformation de carcasse par le roulage
il faut toujours respecter cette deformation de roulage
donc le pneu doit faire sa vie dans le meme sens de roulage
En cas d'inversion de train avant et arrière, il faudra donc être vigilant à ne pas changer une roue de côté. Je suppose que pour un pneu directionnel l'erreur n'est pas possible.
Me concernant, ne connaissant pas le sens de roulage initial des pneus que j'ai fait installé, je ne peux me contenter que de les laisser ainsi.
Sauf s'il existe une astuce pour connaître le sens de roulage utilisé par l'ancien propriétaire.
- eric def 90 300 dti
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re: Longueur de valve
Oui cela existe mais impossible par écritzely30 a écrit :Merci pour cette information.
En cas d'inversion de train avant et arrière, il faudra donc être vigilant à ne pas changer une roue de côté. Je suppose que pour un pneu directionnel l'erreur n'est pas possible.
Me concernant, ne connaissant pas le sens de roulage initial des pneus que j'ai fait installé, je ne peux me contenter que de les laisser ainsi.
Sauf s'il existe une astuce pour connaître le sens de roulage utilisé par l'ancien propriétaire.
Dejà c'est difficile a démontrer aupres de mes stagiaires
sinon il faut mettre les usures a l'ext.
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