Longueur de valve

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zely30
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re: Longueur de valve

#5

Message par zely30 »

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
Ce matin, je suis retourné chez le monteur (spécialiste 4x4) pour faire monter les deux autres roues (je n'avais fait que les deux premières).
Je lui ai parlé de la longueur des valves installées, il m'a été répondu qu'il n'avait que celles-ci; apparemment plus pratiques pour les jantes à déport (ce qui n'est pas mon cas).

Existe-t il un risque réel à utiliser ces valves longues, plutôt que des plus courtes ? Dois-je m'inquiéter ?
famak
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re: Longueur de valve

#6

Message par famak »

A force de les taquiner, elles peuvent se déchirées.

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pachy54
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re: Longueur de valve

#7

Message par pachy54 »

surtout si tu roules dans 30 cm de mélasse avec des branchages, la jante se gorge de boue, plus ou moins compacte et en sus la force centrifuge, laquelle vient en butée sur la valve d'où le risque d'arrachement !

à éradiquer rapidement sauf si tu ne fais que du sec et de la route, les risques sont minimes.
Bernard_83
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re: Longueur de valve

#8

Message par Bernard_83 »

J'ai eu une valve sectionnée net , par quoi ?????? donc il est logique que plus elle dépasse plus le risque est grand. Le quartz est particulièrement tranchant , c'est impressionnant.
famak
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re: Longueur de valve

#9

Message par famak »

Parfois un trottoir suffit...


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exNISSAN
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re: Longueur de valve

#10

Message par exNISSAN »

Salut ,
les engins de travaux public et engins forestiers ont des 1/2 tubes acier soudés sur les jantes pour protéger les valves de l'arrachement dans la boue
Dans ce genre :
woodland-atv-trailer-5.jpg
Certaines jantes 4x4 :
index.jpg
-->le risque est réel avec des valves longues
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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eric def 90 300 dti
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re: Longueur de valve

#11

Message par eric def 90 300 dti »

zely30 a écrit :Bonjour,

Merci pour vos réponses.
Ce matin, je suis retourné chez le monteur (spécialiste 4x4) pour faire monter les deux autres roues (je n'avais fait que les deux premières).
Je lui ai parlé de la longueur des valves installées, il m'a été répondu qu'il n'avait que celles-ci; apparemment plus pratiques pour les jantes à déport (ce qui n'est pas mon cas).

Existe-t il un risque réel à utiliser ces valves longues, plutôt que des plus courtes ? Dois-je m'inquiéter ?
Non sauf si elles dépassent du bord de jante de roue......
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
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eric def 90 300 dti
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re: Longueur de valve

#12

Message par eric def 90 300 dti »

Bernard_83 a écrit :J'ai eu une valve sectionnée net , par quoi ?????? donc il est logique que plus elle dépasse plus le risque est grand. Le quartz est particulièrement tranchant , c'est impressionnant.
En 25 ans de pneu
en 10 ans autour du Dakar
EN 35 ans de 4X4

j'ai vu cela une seule fois

Donc si les embout de valve ne dépassent pas du bord de jante de roue

pas de probleme
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romainletu
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re: Longueur de valve

#13

Message par romainletu »

j'ai deja arraché une valve sur "une sortie du samdei" ;)
Image
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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vauban.59
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re: Longueur de valve

#14

Message par vauban.59 »

En TT boue, pour moi il est mieux qu’elles soient courte, la boue ne s’arrete pas à la limite extérieure de la jante.
Ancien véhicule: NIVA/BJ73/KZJ90),Actuellement:KZJ73/HDJ80.
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