Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
Modérateur : romainletu
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
arrêt de charge arrière si j'me trompe pas
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
+1, en effet c'est une plaque dite arret de charge. C'est pour éviter que les objets transportés a l'arriere viennent buter dans les sièges, notamment en cas de freinage brusque. Je l'avais sur le mien acheté neuf.will@ a écrit :arrêt de charge arrière si j'me trompe pas
- geygey521
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
Je ne pense pas le poser. Si sa intéresse aussi certains...
- geygey521
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
J’essaie de ralentir la gangrène... les trous précisément. Je ne viendrai pas à bout de toute la rouille
On remarque bien les plis qui relie et renforce les tôles, un nid à rouille parfait. C'est au passage de roue arrière gauche, au niveau du support de caisse en plus, super!
Vous aurez remarqué les " rails " pour y fixer le siège. Simple, mais suffisant.
- geygey521
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
Les 2 sièges sont alignées, seule la hauteur diffère légèrement. Il ne faut pas se fier à cette photo puisque les sièges sont basculant, et le siège conducteur est basculé sur cette photo.
Pour le côté passager c'est très simple, ce sont les fixations avec les supports de siège d'origine.
Pour le conducteur c'est plus compliqué, il n'a pas les mêmes fixations que le côté passager. Et j'ai du décaler le siège conducteur vers le côté passager car les sièges sont un peu larges pour un Samurai. Finalement c'est impec !
- zely30
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
OK, désolé; j'ai cru que le siège passager était posé directement sur la caisse.geygey521 a écrit :Les 2 sièges sont alignées, seule la hauteur diffère légèrement. Il ne faut pas se fier à cette photo puisque les sièges sont basculant, et le siège conducteur est basculé sur cette photo.