Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
Modérateur : romainletu
- geygey521
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
Les 2 sièges sont alignées, seule la hauteur diffère légèrement. Il ne faut pas se fier à cette photo puisque les sièges sont basculant, et le siège conducteur est basculé sur cette photo.
Pour le côté passager c'est très simple, ce sont les fixations avec les supports de siège d'origine.
Pour le conducteur c'est plus compliqué, il n'a pas les mêmes fixations que le côté passager. Et j'ai du décaler le siège conducteur vers le côté passager car les sièges sont un peu larges pour un Samurai. Finalement c'est impec !
- zely30
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
OK, désolé; j'ai cru que le siège passager était posé directement sur la caisse.geygey521 a écrit :Les 2 sièges sont alignées, seule la hauteur diffère légèrement. Il ne faut pas se fier à cette photo puisque les sièges sont basculant, et le siège conducteur est basculé sur cette photo.
- geygey521
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
Quelqu'un aurait des infos sur l'installation d'un autoradio sur ces engins ?
J'ai bien l'antenne extérieur, avec le câble d'antenne comme vous pouvez le voir. Mais je ne vois pas de fils pour l'alimentation, ce n'est pas pré-câblé ?
Vous apercevez des câbles sur la droite de la commande de ventilation, je ne sais pas ce qu'ils sont... 3 câbles avec fiche femelle. Et 2 qui traîne en dessous également, sur la droite, je pensais à l'allume cigare...
Pour les enceintes, il n'y a aucun câble cela ne fait pas de doute
J'ai bien fouiné mais il vas sûrement falloir tout installer, n'est-ce pas ?
Merci de votre aide.
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
- gungunphil
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
- geygey521
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
Sur l'image du faisceau dans la RTA la connexion de l'autoradio (optionnel) est bien présente. Les fils présents sur la photo ne sont pas alimentés, ils ne m'ont rien sortis au multimètre.
Oui la mini meuleuse pneumatique c'est top, par contre attention sa bouffe de l'air. Petit compresseur de 50L faut oublier, même si la quantité d'air ne fais pas tout, il ne va pas suivre et être en recharge constamment.
- geygey521
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
J'ai repéré et testé tous les fils non branchés venant du faisceau, j'ai démasqué un + permanent, que voici en blanc :
Un + après contact en jaune/vert :
Peut-être que l'un de ses fils alimente le dégivrage arrière, car j'ai eu le voyant de dégivrage allumé au compteur. J'ai branché la masse de l'autoradio sur un autre emplacement, et plus de bug.
Les haut-parleurs en 16.5cm, c'est juste pour réussir à les fixer à l'emplacement d'origine. C'est le diamètre "intérieur" de l'enceinte qui ne rentre pas complètement dans l'emplacement d'origine. Avec une entretoise sa aide, c'est bien mieux.
En allant chercher l'autoradio et tous le matos, le 410 s'est offert des tapis PVC avant et un tapis PVC arrière, plus simple à nettoyer que de passer le karcher partout
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
Eh oui aussi étonnant que cela puisse paraître. Il ne me sert pas qu'à faire du trial
re: Santana SJ 410 de Champagne-Ardenne
j'ai toujours aimé ce petit 4x4
Mon père en avait eu un avant le Disco pour aller bosser, puis un camion a perdu un parpaing sur l'autoroute et il a fini dans le sam