Octavia - pb ventilation habitacle

[matIV]

Salut les men!


Mon oncle, qui entrave le tchèque, m'a dit que Skoda signifiait "dommage"...

J'sais pas si c'était de la plaisanterie...

La caisse est dans le jardin depuis 3 mois, et j'entrevois le début du commencement d'un petit souci irritant.

On s'en était pas aperçu avant, pasqu'il faisait pas froid.
Là, on en est sûr, le passager se les caille.
Et pour cause, tout le côté droit de la bagnole est ventilé à l'air froid, quelle que soit la position des boutons de commande. (sauf quand c'est OFF... merci!)

J'ai tapoté mon problème sur googwant, et il semblerait que ce problème ne soit pas nouveau.

Je m'y suis mis, avec dépose de la boîte à gants, et de pas mal de choses, comme conduite de ventilation, bloc lecteur cd et commande airbag passager, etc... pour parvenir à seulement entrevoir quelques volets de ventilation.
J'ai à peu près saisi à quoi ils servent, et j'ai déposé celui que je pensais fautif.

Tout remonté.

Bilan:


C'était pas ça


Alors bien sûr, je cause de mon pb sur le forum de la marque...
M'enfin comme apparemment il leur faut CV + LM + état civil + quittance de loyer des 30 dernières années pour valider une nouvelle inscription, chuis pas certain de rester longtemps là-bas!!


Du coup, me suis-je dit, pourquoi ne pas en parler à la maison, où on est si bien?!!


Ce qui est fait.
Il s'agit donc d'une Skoda Octavia de 2013, avec un bon 2.0tdi 150, combi.

Ah oui, 4x4...

... Et Blanche.


On s'en fout?
Chépa, de l'autre côté, ça semblait important...!!

[ttmavie]

.
J'ai un pote qui avait le premier model en 1.9 pareil, mal chauffé, mal reparti, toujours de la condensation ...... elle était marron
Qu'à cela ne tienne il a acheter le modèle 2017 en break, raide neuve, 2.0 150cv chauffage habitacle commence à être efficace au bout de 15Kms .... elle est blanche
.
Ton problème ressemble quand même à un volet motorisé cramé ??

[matIV]

Clair que ça met des plombes à donner du chaud!!

Je crois que t'as raison, pour le volet de ventilation.

J'ai cru comprendre que l'utilisation d'un VAGCOM permet d'avoir des infos sur celui qui dysfonctionne.

C'est plus là-dessus, que je me pose des questions: genre comment se passe la liaison filaire avec la voiture, où se procurer tout ça, ...


Pis la place qu'il y a là-dedans pour bosser, j't'explique po!

Allongé sur le dos sur le seuil de porte, la tête coincée dans le fond des pieds passagers, le soleil dans la goule, les bras en l'air pour tenter de rentrer une mini clef torx dans les têtes de vis minuscules qui tiennent les servomoteur...

Miam, encore...

[aniseau]

salut,la marron c'etait la mienne,le chauffage dans l'habitacle arrivait apres 25 km parcourus,j'ai changé le calorstat et remplacé le liquide de refroidissement bien sur,pour cela remplir le bol a fond et fermé le bouchon,faut que ca monte en pression,et la miracle de l'air chaud au bout de 5mn.
si ca peut t'aidé logiciel vgacom et cordon a 15 euros sur alibaba express

[ttmavie]

Efficacité le gars Aniseau pas de blabla, des résultas

[matIV]

Ah ouais, j'aime bien les résultats!!


Merci pour l'info du câble vgacom.

La mienne est plus récente, le modèle 5E5.
Du coup, pas le même moulbif.

Mais je vais quand même cheker le niveau de LDR, voire vidange.

[Jojo74]

...On s'en était pas aperçu avant, pasqu'il faisait pas froid.
Là, on en est sûr, le passager se les caille.
Et pour cause, tout le côté droit de la bagnole est ventilé à l'air froid, quelle que soit la position des boutons de commande. (sauf quand c'est OFF... merci!)...

Avant de te lancer dans les gros travaux ...
Si ça peut servir, pas la même voiture mais plus ou moins le même constructeur et surtout les mêmes symptômes.

J'ai eu exactement le même problème sur le nAmarok. Chauffage côté conducteur, pieds froids pour mon épouse passagère (et pourtant elle ne craint pas, elle se balade en nu-pieds toute l'année tant qu'elle ne marche pas dans la neige) Comme toi, on s'en est rendu compte quand on a commencé à aller au ski. Pas de dégivrage/désembuage non plus côté passager ... bref, pb de chauffage ! Ça a duré tout l'hiver (bottes et chaussettes pour mon épouse), on a signalé plusieurs fois le problème au concessionnaire VW du coin qui, au passage nous a piqué 95€ pour le branchement de la valise, et qui n'a jamais trouvé le pourquoi ("On ne connaît pas la voiture, on n'a pas l'habitude des utilitaires, faut nous la laisser 3 ou 4 jours, ...", ça tombe mal, on n'a que cette voiture !)

A l'automne suivant, comme il fallait faire la révision, j'ai pris le parti d'aller chez VW Utilitaires à 100km de chez moi et par chance (?), il faisait froid et il pleuvait. Donc le pb était bien présent. "Non, on n'a rien trouvé, mais ça marche en manuel." Il y a une clim auto, j'aime bien quand ça marche comme c'est prévu ! J'insiste donc un tout tout petit peu, ils rebranchent la valise en présence du chef mécano et là au bout d'un bon moment, miracle, lui a trouvé le pourquoi du comment: la sonde chauffage côté passager (en bas du tablier) était défectueuse et indiquait en permanence une température de 65° (oui, oui, pas étonnant qu'il n'y aie pas besoin de chauffer !). Manque de chance, il n'y en a pas en stock, il faut retourner chez le concessionnaire local avec la référence et commander la pièce. Bilan: 101€ avec la pose. Depuis, c'est nickel. Mon épouse se plaint même qu'elle a trop chaud aux pieds !

Si tu as un VAGCOM, tu dois pouvoir vérifier si le pb vient de là.

[matIV]

Merci Jojo pour ton REX.

Après avoir passé 3 heures à chercher, j'ai cru qu'il y avait un mieux, mais je crois que non.

Pour l'amarok, je sais pas comment ça fonctionne...
Mais sur l'octavia, y'a une t° de consigne droite / gauche.
Du coup, même en étant pas sur "auto", je sais pas si on peut faire marcher la ventilation sans passer par cette sonde.

C'est une piste, je vais chercher de ce côté.

Et clairement, le vagcom sera un gros plus, vais essayer d'en trouver 1.


Merci!

[pachy54]

bonjour

une petite idée, pb rencontré sur un Picasso, toujours en garantie !

un soir plus rien, une humidité à tout crin, le PB sans arrêt à la chifonette, je passe voir un agent citroen, aimable comme une double porte de prison, n'a pas levé son cul de son siège, "j'ai pas le temps, bla,bla, etc."

j'ai débranché tous les fusibles puis les ai remis, et je suis repassé en mode sortie d'usine, donc plus de phare, de lumière intérieure, de radio, etc.

et là miracle, en revenant sur fusibles clients tout a remarché.... je n'ai pas cherché à comprendre !

bonne chance

[matIV]

Salut Gilbert


De quelle année, ce Picasso?

Je comprends pas "fusible clients"?