Voilà, ça va se corser quand il faudra un litre de pétrole pour extraire un litre de pétrole...françois fou a écrit : un autre paramètre est à considérer, la rentabilité.
beaucoup de roches pétrolifères sont trouvées mais considérées comme non rentables ou peu rentables et pas exploitées.
Mais "on" sait où elles sont et en cas de vrai besoin, elles seraient exploitables à des coûts plus importants.
c'est le cas des forages profonds par exemple.
une partie de la recherche pétrolière consiste à trouver où étaient les embouchures des fleuves du temps de la pangée et du gondwana les cartes d'époque sont rares
Le DIESEL et son avenir...
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re: Le DIESEL et son avenir...
- françois fou
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re: Le DIESEL et son avenir...
t'es pas loin de la vérité, tout est affaire de chiffres après le Zéro et la virgule.bytoun a écrit :Voilà, ça va se corser quand il faudra un litre de pétrole pour extraire un litre de pétrole...
tant qu'on sera à 0,kèkchose pour un litre extrait ce sera gagnant, pas bezef mais gagnant.
- Cosaque
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re: Le DIESEL et son avenir...
Chez Philibert, plus on vend, plus on perdbytoun a écrit :Voilà, ça va se corser quand il faudra un litre de pétrole pour extraire un litre de pétrole...
- znoliv
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re: Le DIESEL et son avenir...
Trognon..........Cosaque a écrit :et tu veux qu'ils lui disent quoi?
ca y est .......
- rover17
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re: Le DIESEL et son avenir...
'tain c'te mémoire d'éléphant , tu bosses à la piscine ou bien ?znoliv a écrit :Trognon..........
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- znoliv
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re: Le DIESEL et son avenir...
rover17 a écrit :'tain c'te mémoire d'éléphant , tu bosses à la piscine ou bien ?
ca y est .......
- Cosaque
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re: Le DIESEL et son avenir...
pourquoi donc lui diraient-ils ça?znoliv a écrit :Trognon..........